Kette einstellen

[wkphilipp]

Hi,
habe mit meine V4  die ersten 4000 km abgespult und die kette fängt an zu schleckern. Nun zu meiner Frage. Hast sich schon jemand von euch mit dem Thema "Kette einstellen" auseinandergesetzt? Das Handbuch dazu ist etwas dürftig.

[pausenclown]

Ab Seite 338 im Handbuch.
Ich finde es gut beschrieben.
Wenn Du damit nicht klarkommst, frage doch deinen Händler.
Er wird es dir sicher erklären..  und dann kannst Du es in Zukunft.

[wkphilipp]

Die Beschreibung ab S. 338 im Handbuch habe ich natürlich gelesen. Das ist leider nur eine Beschreibung für die Überprüfung, nicht für das Einstellen der Kette, dazu wird an den Vertragshändler verwiesen.
Habe es jetzt selbst versucht, aber bin an der Spezialmutter (5) S. 340 gescheitert. Dafür passt kein mir bekannter Normschlüssel. Hat jemand eine Idee, wo man einen passenden Schlüssel herbekommen kann?

[cube]

Hallo ....habe dazu das Video vor ein paar Tagen gefunden...

ich finde er hat es gut erklärt

https://www.youtube.com/watch?v=460hL7SJ-BE

[pausenclown]

Vielzahnnuss, ich glaube Grösse 36. Ein Ringschlüssel geht auch.

Bekommst Du im gut sortierten Fachhandel.

[pausenclown]

Gib mal Hinterradmutter in die Suche ein.
Der 2. Beitrag hilft dir weiter

[wkphilipp]

Danke für die Hinweise. Waren super hilfreich. Das YouTube-Video lässt keine Fragen offen.
 

Bestelle gleich mal das Werkzeug. Schön dass es bei jeder Duc Neues braucht. Hilft der armen Werkzeugindustrie

Grüßle aus Stuttgart

Werner

[nice1]

Frage, ab wieviele mm durchhängen (von der Markierung C entfernt) spannt ihr die Kette nach oder lässt sie nach spannen?
Laut Beschreibung müsste man sie schon Nachspannen, wenn die Mitte der Kette schon unter der unteren Markierung ist, das wären ja wohl kaum 2-4mm Spiel,
oder sehe ich da etwas falsch? danke für infos.

"Überschreitet die Achse (D) der Kettenbolzen nach
unten hin die Markierung (C) der Messlehre (1), muss
die Kette gespannt werden, (siehe Abb. 304).
Resultiert die Achse (D) bündig zur Markierung (C)
oder zwischen den Markierungen (B) und (C) der
Messlehre (1), ist die Kette korrekt gespannt,
(siehe Abb. 305)."

[pausenclown]

Wann die Kette gespannt werden muss merkt man.
Immer wenn ich bei Lastwechsel gefühlt ins Leere ruckle, spanne ich die Kette.

Schwer zu erklären, fühlt sich an wie zuviel Spiel im Getriebe....

[mc5]

hauptsache nicht zu straff gespannt (achtung ketten längen sich manchmal unterschiedlich, eine seite zu lasch, die andere grade richtig)

zum justieren immer den punkt wählen an dem sie am wenigsten durchhang hat.

im zweifelsfall eher nicht spannen - zu straffe kette -> getriebeausgangslager schnell fritte.

[Firefox]

Ketten sollte man nie spannen, sondern den Durchhang, nach dem Wert in der Betriebsanleitung einstellen 
LG

[tritech]

Hallo,
mit wieviel NM zieht ihr die Zentalmutter wieder fest. Im Video wird von 130 Foodpound gesprochen.
Das wären rund 176NM. Kommt das hin?

Beste Grüße
Thomas

[Wuffi]

Ja!

[mikethebike]

Hallo Leute,
Das schlackern an der Kette hatte/habe ich auch. 1500 km nach der 1000er Inspektion ging es gelegentlich los.
Auf der letzten Alpentour hörte ich’s wieder. Dachte es sei mein Kumpel, der an meinem Hinterrad klebte.
War aber bei meiner und wurde immer heftiger und häufiger.
Gestern meinen freundlichen drauf angesprochen.
Problem bekannt. Keine zu schwache Kette, sondern ein Problem mit dem vorderen, mit Gummi beschichtetem Ritzel. So der freundliche.
Nächste Woche habe ich einen Termin zum Tausch.
Bin gespannt…
Viele Grüße, Mike

[Einfachich]

Hallo Mike,
die gleiche Information habe auch ich bekommen.
Ganz überzeugt bin ich jedoch nicht.
Diese Gummiringe in der Ritzelflanke sind so weich,
dass sie für mich keinen Einfluss auf die Kettenlänge haben können.
Ich lass mich jedoch gerne vom Gegenteil überzeugen.
Nun bin ich gespannt, wie sich das Entfernen auswirkt und werde eine
Rückmeldung geben.