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Autor Thema: Warteliste V4 Pikes Peak 2022  (Gelesen 55322 mal)

Offline Beeetle

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Antw:Antw:Neue Multistrada V4 Pikes Peak 2022
« Antwort #75 am: Mai 07, 2022, 10:27:15 Vormittag »
Den Schalthebel musste ich etwas höher stellen, hat beim Hochschalten genervt, er war für mich zu tief. Dann habe ich gestern erstmalig auf der linken Seite ein Geräusch wahrgenommen welches von der Kette kommen könnte. Ich nenne es mal Klackern. Ist so ab 70Km/H weg. Muss ich beobachten.

Den Schalthebel musste ich auch höher stellen.

Die Kette längt sich auf den ersten 1000km recht ordentlich und schlägt dann von unten gegen den Schwingenschutz. Ist bei den langen V4-Einarmschwingen normal. An der PP musste ich bei 300km das erste Mal spannen, und bei der 1000km-Inspektion wurde sie dann das 2. Mal gespannt.
Grüße Martin

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Offline Beeetle

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« Antwort #76 am: Mai 07, 2022, 10:37:56 Vormittag »
Aber nach meinen Informationen kommt es bei BMW zeitversetzt, die können wohl ab
Juli nicht mehr liefern, bis Ende des Jahres.

Angeblich gibt es die Probleme jetzt schon, aber selbst wenn es erst Juli wird - das wird noch heftiger als die paar Ducati, die am Markt fehlen.

Was aber wichtig ist zu wissen: Ducati hat hier definitiv keinen Imageschaden. Klar haben sie die Nachfrage an PP komplett unterschätzt, aber die Logistikprobleme ziehen sich durch den gesamten Markt. Und nicht nur bei Automotive - alle meine mittelständigen Kunden haben Probleme in der Rohstoff- und
Teilebeschaffung, unabhängig von der Branche.
Grüße Martin

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Offline Kalle

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« Antwort #77 am: Mai 07, 2022, 10:42:16 Vormittag »
Es trifft ja alle Modelle, nicht nur die PP. Einen Imageschaden sehe ich auch nicht,
ist ja im gesamten Fahrzeugsegment ein Problem.
Bestellt mal einen Golf 8, dauert ein Jahr bis der geliefert wird, hat mein Nachbar gestern
bestellt.🙈

Grüßle

Kalle
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Offline Hans-G.

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« Antwort #78 am: Mai 07, 2022, 11:39:35 Vormittag »
Jetzt rächt sich halt die absolute Globalisierung!
Zudem halten die Fahrzeughersteller keine Lager mehr, alles wird „just in time“ geliefert. So kann, wie schon geschehen, ein LKW Streik in Frankreich für deutsche Autobauer einen Stillstand der Bänder bedeuten. Durch den jetzigen Krieg in Osteuropa, oder auch nur ein havariertes Schiff im Suezkanal, bzw. Coronastillstand in Shanghais Überseehafen, kommt dieses Dilemma nun geballt auf uns zu. 
Komisch nur, einzig Tesla kann nach wie vor uneingeschränkt liefern. Wahrscheinlich haben die doch hier etwas vorsorglicher mit ihren benötigten Zulieferteilen geordert und nicht nur auf den allheilenden, globalen Welthandel vertraut.
Jetzt erkennt man erst, wie empfindlich die Wirtschaft zum einen auf verhältnismäßig kleine Störungen reagiert, bzw. wie im besonderen der osteuropäische Krieg hier alles ins Wanken bringt. Die Ölmultis lachen sich ins Fäustchen und die ölexportierenden Länder stoßen sich jetzt gesund. Ganz zu schweigen von dem jetzt vorherrschenden Preisschock in allen Bereichen. Der Handel frohlockt, lassen sich doch jetzt jede Menge Preiserhöhungen locker durchsetzen.
Meine Prognose: Das ist nur der Anfang! Wenn dieser unselige Krieg nicht schnellstmöglich beendet wird, erleben wir vielleicht ein Katastrophe, die so niemand haben wollte… , egal wer nun im Krieg auf welcher Seite steht!
…und hier wird bei der Lage über einen Imageschaden von Ducati diskutiert, einfach nur lachhaft. Hätte Ducati und auch andere Firmen etwas vorsorglicher ihre Lagerhaltung nicht so auf Teufel komm raus aufgegeben, hätten die jetzt einen gewissen Puffer.
Gruß Henri

Motorradhobby krankheitsbedingt beendet!

Offline McFlyHAM

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« Antwort #79 am: Mai 07, 2022, 12:08:16 Nachmittag »
Hätte, hätte, Fahrradkette  :jaja
Hinterher sind immer alle schlau.
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Offline Beeetle

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« Antwort #80 am: Mai 07, 2022, 12:10:17 Nachmittag »
Auch Tesla konnte und kann nicht uneingeschränkt liefern.

Ja, globalisierte Lieferketten reagieren empfindlich auf Störungen, aber ganz so einfach (bzw schwarz/weiß) kann das aktuelle Problem nicht betrachtet und gelöst werden.
Grüße Martin

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Offline Günnidue

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« Antwort #81 am: Mai 07, 2022, 01:29:21 Nachmittag »
Die Kette längt sich auf den ersten 1000km recht ordentlich.


Ungläubiges Kopfschütteln
« Letzte Änderung: Mai 07, 2022, 01:31:15 Nachmittag von Günnidue »

Offline Beeetle

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« Antwort #82 am: Mai 07, 2022, 01:33:02 Nachmittag »
Ist aber so. War bei meiner Panigale V4 so, war bei meinem Streetfighter V4 so, ist bei meiner Multi V4 PP so.
Grüße Martin

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Offline Sveno

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« Antwort #83 am: Mai 07, 2022, 02:02:12 Nachmittag »
Hallo in die Gruppe,

mal was erfreuliches, meinen Pikes Peak V4 ist jetzt endlich da! :^
Gut das ich meine 1260S V2 Grand Tour behalten hatte, so konnte ich "in Ruhe"
auf die Pikes Peak warten, da der Liefertermin auch offen war - hier die beiden Multis V4 / V2 nebeneinander:



Die Pikes Peak V4 - Was für ein Motorrad: Motor, Optik, Fahrwerk, Bremsen - einfach absolute Spitzenklasse!



Der Motor fährt sich unaufgeregt, und fängt mit steigender Drehzahl wirklich mächtig an nach Vorne zu gehen, jetzt ist
aber erstmal das einfahren angesagt...
Optisch sieht die Pikes Peak V4 durch die Lackierung, sowie auch von vorne so "stark" aus, mit dem Carbon,
den Scheinwerfern, sowie dem Ducati Corse Logo!
Ich habe mir neben einer Sitzheizung, den Koffern, der Zusatzscheinwerfer, noch eine Touringscheibe von PUIG angebaut:
Top Fahrkomfort, sehr zu empfehlen für Langestrecken!

Einzig negativ ist mit bisher der Schalthebel aufgefallen, das nach "oben schalten/Quickshift" geht wirklich sehr
schwergängig, im Vergleich zur 1260S. Kennt das Problem einer von Euch, was habt Ihr gemacht?
Das Sygic Navi funktioniert OK, aber ist absolut kein Ersatz für ein Garmin Zumo Navi, da es nur navigiert, während
die Sygic App im Screen angezeigt wird, sobald man etwas anderes auswählt, ist die Navigation gestoppt und muss Neu gestartet werden.
Außerdem hat sich die Bluetooth Steuerung auch schon einige Male im Betrieb komplett aufgehängt.

Die Entscheidung von der 1260S auf die Pikes Peak V4 zu wechseln, hat sich für mich absolut gelohnt.
Die V4 wirkt nach dem Aufsteigen, größer und breiter - ist aber beim fahren "leichtgängig und agil".
Bravo Ducati, ich bin total begeistert - von diesem Motorrad will man nicht mehr absteigen!

Also, freut Euch auf Eure kommenden Pikes Peak - das Warten lohnt sich wirklich!

Sveno
Mit dem Motorrad und besten Freunden
zu Reisen, ist die schönste Art das
Leben zu genießen !

Offline Kalle

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« Antwort #84 am: Mai 07, 2022, 02:33:14 Nachmittag »
So schöne Mopeds und du nagelst da riesige Scheiben dran, verschandelt die
ganze Front. :schreck

Grüßle

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Offline Guzziwerker

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« Antwort #85 am: Mai 07, 2022, 05:06:36 Nachmittag »
So schöne Mopeds und du nagelst da riesige Scheiben dran, verschandelt die
ganze Front. :schreck

Grüßle

Kalle

Das ist eine Corona-Schutz-Scheibe  :jaja
Gruss Thomas

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Online qtreiber

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« Antwort #86 am: Mai 07, 2022, 05:08:58 Nachmittag »
dann lieber ein Ganzkörperkondom.  :D
Gruß
Bernd.

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Offline Flitzi

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« Antwort #87 am: Mai 07, 2022, 07:40:54 Nachmittag »
So schöne Mopeds und du nagelst da riesige Scheiben dran, verschandelt die
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:^ leider, aber das sieht wirklich bescheiden aus.
Gruß, Matthias

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Offline frünner

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« Antwort #88 am: Mai 07, 2022, 08:25:49 Nachmittag »
Die Scheibe geht gar nicht, das tut weh beim hinschauen.  :evil:
aktuell was blaues aus Berlin

Offline DOK

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« Antwort #89 am: Mai 07, 2022, 09:44:51 Nachmittag »
 Mückenallergie? ...  :laugh: ... sieht nicht gut aus ...

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« Antwort #89 am: Mai 07, 2022, 09:44:51 Nachmittag »
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