Hitze Entwicklung

[pausenclown]

Heute TET in Albanien.

Wassertemperatur ca. 4-5h dauernd über 100 Grad, die Lüfter liefen fast immer.

Keine Probleme mit der Temperatur an der Sitzbank.

[Sunny]

@AdlerL
Nimm deinen Anwalt und dein Moped mit zum Händler. Der Anwalt gibt ihm schriftlich eine angemessene Zeit um das Problem zu lösen, das nächste Mal gehst Du mit dem Anwalt hin um den Erfolg zu prüfen oder um den Kauf zu wandeln.

Schmeiss die Karre in die Tonne, Ducati soll sie zurücknehmen und dir ein funktionierendes Bike hinstellen. Ich verstehe nicht warum du das nicht schon vor Wochen gemacht hast, vermutlich hättest Du jetzt ein Bike mit dem du in Urlaub fahren kannst.

[AdlerLD]

So, heute bekam ich ein Blitztermin in die Werkstatt.
Habe mein Mpoed hingebracht, aufs Anhänger!
Letzer Versuch!
Wenn auch dieses mal nicht hinhaut, werde ich mein RA einschalten müssen!
Laut seine Aussage ist ein Wandeln kein Problem da die Voraussetzungen schon erfüllt sind, hinzu kommen verschieden Kosten die mann geltend machen kann!
Leider ist meine Sardinien Reise hiermit in Gefahr!
Möglich wäre dann noch die Krümmer hinten und die Rahmen mit folgende Hitzeschutzband zu belegen:
https://www.amazon.de/dp/B07L3N5MPS/?tag=glv-21&ascsubtag=84605494-c090-4505-987f-41b245c8e84d&th=1&psc=1&linkCode=osi
Zumindest provisorich oder sogar dauerhaft wenn 50% Hitze Reduktion erreicht wird.
Die Ducati Techniker (Deutschland) haben auf meine Problematik bezogen folgendes gesagt:
- Der Spannungsregler ist ein MOSFET-Regler (gut zu wissen).
-Sie Spannung bzw. die Spannungswert ist am:
a. Kabelbaum
b. Batteriepol
c. im Leerlauf und
d. bei 4000 U/min oder höher zu messen.
Der Spannungswert sollte 13,7 +/- 0,5 V betragen (auch gut zu wiessen).
Die Kühlsystem ist zu überprüfen, insbesonder die Funktion Thermostat!
Morgen den 8.09. wird danach geschaut. Werde weiter berichten.
In übrigens die geschmolzene SR Abdeckung kann niemand erklären, angeblich wären 150 Grad dafür nötig!!!
In jeden Fall wird inzwischen offen zugegeben dass mein Moped ein Problem hat!
Die o.g. Infos sind Gold Wert, finde ich und genau darum geht es in einen Forum, Problemen Lösen, wissen sammeln, Erfahrungen tauschen!
Habe die Zylinderbank Abschaltung auch angesprochen.
Moped starten, die Vier Zylinder sind aktiv, bei erreichten 70 Grad werden zwei Zylinder ( die hinteren) abgeschaltet, mann hört ganz deutlich wie sich der klang ändert.

[qtreiber]

Möglich wäre dann noch die Krümmer hinten und die Rahmen mit folgende Hitzeschutzband zu belegen

ich würde einen Teufel tun hier weiter selbst Hand anzulegen. Lass das Problem dort wo es hingehört! In der Werkstatt! Diese sollen eine Lösung finden.

[Oli]

Möglich wäre dann noch die Krümmer hinten und die Rahmen mit folgende Hitzeschutzband zu belegen

ich würde einen Teufel tun hier weiter selbst Hand anzulegen. Lass das Problem dort wo es hingehört! In der Werkstatt! Diese sollen eine Lösung finden.

Jo....genau so!!!! Siehe weiter oben, das Mopped hat ein gravierendes Problem.....!!!!

[Sunny]

So, heute bekam ich ein Blitztermin in die Werkstatt.
Habe mein Mpoed hingebracht, aufs Anhänger!
Letzer Versuch!
Wenn auch dieses mal nicht hinhaut, werde ich mein RA einschalten müssen!

Wieso hinbringen? Abholen lassen. Du bist ein Spielball von Ducati, aber du willst das so. Ich habe den Eindruck, du willst gar keine Lösung, denn dann hast Du ja nichts mehr zu tun und zu schimpfen.

[oli72]

Wieso hinbringen? Abholen lassen. Du bist ein Spielball von Ducati, aber du willst das so. Ich habe den Eindruck, du willst gar keine Lösung, denn dann hast Du ja nichts mehr zu tun und zu schimpfen.

Geht's noch ?     Man kann dem TE wirklich nicht vorwerfen, dass er versucht es (bis zu einem gewissen Grad) in kooperativer Form mit dem  zu klären. Zumal es sich auch nicht so liest, als würde der    hier der Arsch raushängen lassen.

Behandle niemand so, wie du nicht behandelt werden willst.  Was denkst du wird passieren, wenn man so arrogant ggü dem  auftritt?
Genau, NIX 

[qtreiber]

Sehe ich genauso. Bei allem Ärger sollte der Umgang miteinander, so lange es geht, zwar bestimmt aber freundlich sein. Alles andere bringt nichts. Erst danach sind die Anwälte dran - und damit ist das Verhältnis so oder so kaputt.

Nur, wie oben erwähnt, würde ich keinesfalls selbst weiter versuchen Lösungen zu finden und an dem Motorrad rumzubasteln und dieses zuzukleben. Eine Lösung muss der Händler/Ducati finden.

Viele Erfolg!

[AdlerLD]

Zu der Situation, habe mein Moped in Reutlingen gekauft, ca 200 Km Hinfahrt, 894 Km drauf, EZ 04/21, in Kunden Auftrag.
Die 1000 Km Inspektion wurde noch in Reutlingen gemacht.
Am ersten Tag stellte ich fest, die Maschine wird heiss, die Kette ist zu locker und die Anzeige für die 1000 Km Inspektion ging an.
Habe mit dem Händler aus Reutlingen telefoniert,er sagte ich sollte mir ein Händler in der nähe suchen, danach egal wieviele emails ich ihn geschickt habe, bekam ich keine Reaktion, keine Antwort.
Da ich in  der nähe nur zwei Händler habe, Mannheim und Leimen, habe ich die beiden angerufen.
Der Mannheimer sagte ich soll mit dem Moped zurück nach Reutlingen, punkt.
Der Händler aus Leimen meinte, er macht das aber nicht besonders gerne da ich mein Moped in Reutlingen gakauft habe!
Seit anfang August bis jetzt hat sich der Händler aus Leimen die größte Mühe gegeben die Hitze Problematik zu beheben.
Eine Wandlung kann nur der Händler aus Reutlingen beeintragen, laut Leimen.
Heute wird mein Moped erneut überprüft, wenn eine Behebung stattfinden sollte ist alles gut.
Wenn nicht, muss ich mein RA beauftragen die Wandlung durchzusetzen.
Möchte  sehr gerne doch nach Sardinien, ende nächste Woche fahren(alles schon gebucht).
Die Wandlung dauert Wochen, wenn es vor Gericht gehen soll sogar Monaten.
Deswegen dachte ich das Hitzeband anbringen, u.z. um dieser Zeit überbrücken zu können, und nach Sardinien fahren zu können.
Prinzipiell versuche ich immer ein Problem freundlich und bestimmt zu lösen. Nur wenn gar nicht anders geht appeliere ich an meinen RA. Die Leimener haben schwierigkeiten den Fehler zu finden, da so ein Fall wie meins ist dennen nicht bekannt. Die stehen im Kontakt mit den Techniker von Ducati Deutschland und versuchen nach möglichkeiten den Fehler zu finden! Ich kann also dennen nichts vorwerfen. Ich persönlich , finde ich, habe auch keine Resoursen gesparrt gab und gebe mir auch die größte Mühe die Problematik zu lösen. Die Hoffnung stirbt zuletzt, sagt mann, d.h. ich hoffe immer noch dass die Leimener eine Lösung finden werden. Muss aber aufpassen wieviel Druck ich dennen mache, da wenn ich übertreibe kann passieren daß die mir gar nicht mehr helfen und mich dann nach Reutlingen schicken.
Hinzu kommt die Tatsache daß ich das Moped sehr mag (natürlich ohne die Hitze), ansonsten stände die Multi längst wieder in Reutlingen!

[Silver-SVR]

Da kann ich nur schreiben:
Respekt, wie Du mit dem Thema umgehst. 
Denke, dass geht nur so und ... Druck usw. bringt nichts und verärgert den Händler und natürlich auch Dich. Das tut nicht gut.
"Drück`die Daumen" das schnell 2 Lösungen gefunden werde: Moped repariert und das Dein Sardinien Urlaub doch mit Motorrad klappt.

Grüße,

Robert

[qtreiber]

Der Händler in Reutlingen soll ein guter sein!?

[oli72]

Ich finde es auch wirklich gut, wie du mit der Sache umgehst  .

In Bezug auf den nun bald anstehenden Sardinientripp hast du dich aber leide selbst etwas in Zeitnot gebracht. Ich könnte mir vorstellen, dass die Tatsache, dass du bisher nicht in Reutlingen die Behebung des Problems forciert hattest (sondern bisher mit einem anderen Händler in Leimen), dir nun in Bezug des Sardinien-Urlaubs ggfs. auf die Füße fällt.

Denn (auch wenn sicherlich in Reutlingen auch nix dabei herausgekommen wäre), kann der  nun sagen "Wärst gleich gekommen, dann hätten wir das Problem schon im Griff"   

[monster1100]

Frage
Hast du die V4 mit einen Kaufvertrag vom Händler gekauft
Oder hat er wie du schon geschrieben hast den Kauf vermittelt

Zu der Situation, habe mein Moped in Reutlingen gekauft, ca 200 Km Hinfahrt, 894 Km drauf, EZ 04/21, in Kunden Auftrag

Gruß

[AdlerLD]

Die Maschine stand bei mobile.de in Kunden Aufrtag zu verkaufen.
Der Händler wollte bar haben was ich abgeleht habe. Dann sagte er, er wird das Moped vom Kunde Kaufen und mir anschliessend verkaufen.
Habe kein Kaufvetrag mit dem ex Eigentümer unterschrieben sondern mit dem Händler!
Rechtlich gesehen ist mein Moped vom Händler gekaut!

[monster1100]

PS.
Hast du dich mit deinem Problem direkt an Ducati gewandt ??
Ich hatte auch schon vor etlichen Jahren ein Problem
Damals hatte ich mich direkt an den Außendienst ( damals Herr Liedmann )
gewandt und das Problem wurde anstandslos behoben

Gruß
und viel Erfolg