Hitze Entwicklung

[qtreiber]

Ich frage mich immer mehr, welcher Rechtsanwalt hier tätig ist?

[AdlerLD]

Hallo, ein RA kann hier kaum helfen. Der Hersteller findet kein Fehler im Vergleich mit anderen Motorräder!
Habe gerade ein Gespräch mit der Service-Leiter Ducati Deutschland gehabt, über eine halbe Stunde wurde die Hitze Problematik ausdiskutiert.
So lang so ich nicht beweisen kann daß mein Moped im Vergleich, heißer wird als einen anderen gleichen Moped kann Ducati nichts tun.
SL Vorschlag: wenn draussen wieder Warm wird, treffen uns irgendwo in die Mitte zw. Heidelberg und Neuburg, z.B. in Feuchtwangen und fahren zusammen eine Strecke.
Wenn alle beide Motorräder die gleiche Sitzbank Temperatur aufweisen, (auch wenn es 70 Grad seien sollte!!!!) ist die Hitze "normal", also "Bauart bedingt" und ich zahle eine Kaffe und darf dann die Maschine anschliessend verkaufen oder behalten.
Wenn doch mein Moped wesentlich heißer wird als seine bekomme ich ein anderen Moped im Tausch (keine neue).
Mehr kann  ich z.Z. nicht erreichen.
Ein RA kann den Verkäufer zwingen wieder über Wochen mein Moped zu überprüfen.
Die Wahrscheinlichkeit dass ich mein Moped wieder genau so zurück bekomme wie abgegeben ist sehr groß, fast zu 100%.
Wenn ich mich wieder beschwere, nimmt der Händler den Moped wieder für einige Wochen zur Überprüfung u.s.w.u.s.f.
Ich werde  den Angebot vom SL annehmen und zeitnah wieder berichten.
Wenn mein Moped die o.g. Hitze Problematik nicht mehr hat, bedeutet, daß doch ein Fehler gefunden und stillschweigend behoben worden ist!
Kurzfassung: wenn ich nachweisen kann daß mein Moped heißer wird als seine, kann Ducati Aktiv werden, wenn nicht, fahre ich die falsche Maschine (seine Aussage)!

[Schippy]

Das ist doch ein prima Vorschlag von Ducati.

[c-lausi]

Da würde ich mich doch tatsächlich auch darauf einlassen!
Wenn Dein Mopped heißer, als seins, werden sollte würde ich den nächsten Kaffe zusätzlich auch noch von ihm zahlen lassen
Das Angebot würde ich mir allerdings auch nochmal schriftlich geben lassen, inkl. dem Angebot mit dem Kaffee.
Ich bin gespannt und drücke Dir die Daumen!

[oli72]

Vorallem hätte ich dann vorab schriftlich festgehalten, ob es eine Toleranz gibt  . D.h. greift die Regelung schon ab +1°

[pausenclown]

Ich hätte mich von Anfang an alles  schriftlich festgehalten. Auf Telefongespräche würde ich mich nicht verlassen.

[Eddi]

wenn ich der Serviceleiter von Ducati wäre, würde ich eine raus suchen die auch heiß wird und dann? (Ironie aus)

[jkmotorrad]

Mit ein wenig Aufwand ist es relativ einfach hier Licht ins Dunkel zu bringen. An jedes der beiden Motorräder kommt ein Datenlogger mit 4-8 Sensoren (jeweils an die gleichen Stellen bitte), der alle 30s die Messwerte aufzeichnet.  Beide Motorräder fahren parallel die gleiche Strecke und danach werden die Daten ausgelesen und verglichen.
Das benötigte Equipment könnte ich Dir notfalls leihen, will es nur unversehrt zurück.
BG

[Addy75]

... wer von beiden muss die Sitzheizung aktivieren 

[Flitzi]

Hi AdlerLD, wie ist bei Dir gerade der Stand?

Ich habe heute mal ein paar Fotos für Dich gemacht. Auswerten darfst Du sie selbst. Die Außentemperatur ist zu sehen, es war eine große Tagestour mit ca. 3km Stadt und 2 Ampeln am Ende.

[Flitzi]

Immer der rote Punkt.

[Flitzi]

noch welche

[AdlerLD]

Hallo, danke für die Mühe. Die Werte sind ziemlich ähnlich. Die Sitzbank Temperatur Messung habe ich unten an de kanten gemessen. Habe inzwischen ein Vergleich mit  KD Ducati Moped durchgeführt. Viel im Stadtverkehr zusammen gefahren und anschließend die Sitzbank Temperatur gemessen. Alle beiden Sitzbänke waren ziemlich gleich heiß,  u z. Wie erwähnt, an den Kanten gemessen ca 55 Grad. Die Sache hat sich zumindest für Ducati erledigt. Für mich beim weitem nicht. Die Hitze Problematik entsteht nur auf die rechte Seite, von hinten gesehen.  Dort summiert sich die Hitze von mehreren Quellen: Motor, Abgassrohren, Spannungsregler und Auspuff. Der Ducati Techniker meinte, alle Massnahmen die mehr Luft an dem Moped ermöglichen sind ein Versuch wert. Motorschutz Abdeckung und die seitlichen Abdeckungen ausbauen. SR nach vorne verlegen. Mit der SR Verlegung kommei ich z.Z. nich weiter da mir die männlichen Stecker für ein Plug and Play Sistem fehlen. Die Abdeckungen habe ich probeweise ausgebaut. Eine Besserung war da. Z.Z. experimentiere ich mit der Sitzbank erhöhung vorne so das viel Luft unter der Sitzbank strömt. Das hilft. Zuletzt bin ich bei 30 Grad Außentemperatur gefahren,  inklusive Stadtverkehr bis die Ventilatoren angingen( 103 Grad). Die Sitzbank wurde erträglich warm. Durch die Batterie,  SR und Stator Erneuerung sank die Hitze ca 15 Grad. Habe eine Hitzeschutzmatte bestellt,  Alu mit Keramik Fässern, die Matte wird unter der Sitzbank geklebt. Auf die SB kommt ein Bezug aus UK, abnehmbar ( Klimaanlage für den Po) hier im Forum empfohlen. Die Sitzbank wird vorne massiv erhöht. Wenn ich auch schaffe den SR zu verlegen, habe ich alles gemacht was machbar ist!

[oli72]

Mach doch mal ein Foto vom gesuchten männlichen Stecker.
Kann doch eigentlich nicht sein, dass es das im Zubehörmarkt nicht gibt....

[AdlerLD]

Es wäre schön wenn es so wäre. Die Ducati Werkstatt aus Mannheim versucht seit sechs Wochen diese Stecker zu bekommen, bis jetzt erfolglos. Hier ein Bild.