CLS-Kettenöler für Ducati Multistrada - Komplett-Kit

[timo]

Hallo,

ich hatte heute ein sehr gutes Gespräch mit CLS. Das System ist technisch vom Feinsten und von den Verbrauchskosten kaum mit anderen Marken vergleichbar. Um mal einige Punkte zu nennen:

- die Elektronik wassendicht in Harz eingegossen
- vom Lenker aus für z.B. Regen- und Endurofahrten nachstellbar
- automatische Anpassung an die Geschwindigkeit
- automatische Anpassung an die Umgebungstemperatur (die Viskosität verändert sich zwischen 10 und 30  
  Grad um gute 400%)
- dadurch extrem verbrauchsarm

- Kit speziell für Ducati Multistrada 1200
- Modell Speed inkl. Lenkerbediendisplay und Halter
- es muß am Motorrad nichts gebohrt werden
- der Ölbehälter kommt unter die Front-Sitzbank, nicht in die Heckablage
- komplett von oben unsichtbar verbaubar
- kann bei Fahrzeugwechsel natürlich weiter verwendet werden

- Made in Germany
- 3 Jahre Garantie

Also ich bin überzeugt, auch durch die Erfahrungen im Fred Kettenschmierung und werde das System an meiner Multistrada verbauen. Es ist in keinster Weise mit einem billigeren System vergleichbar ...

Bei Interesse an einer Sammelbestellung oder Fragen zur Technik/Einbau bitte PN an mich.

CLS-Speed-Kit-fuer-Ducati-Multistrada-1200

[Kpt. Adama]

Gut, soweit alles bekannte Fakten 

...und jetzt wäre da noch das Ergebnis der Preisverhandlungen 

[Hardy]

Hallo,
bin brandneu hier.
Fahre seit Mai letzten Jahres meine MTS sehr intensiv und habe bisher - auch schon bei der alten Maschine - Profi Dry Lube benutzt, mich aber immer über die Rostflecken bei Regenfahrten geärgert. Und jetzt die Überraschung !!!! das Ding wollte ich in den nächsten Tagen eigentlich direkt selbst bestellen. Jetzt warte ich aber erst einmal, was hier der Preis sagt. Ich wäre bei der Sammelbestellung auch dabei. Tolle Idee!!!

[Ducman]

Hallo Hardy
viel Spass hier im Forum und mit deiner Diva.
Dann melde dich mal schnell bei Timo wegen dem Preis und der Bestellung.

Gruß
Ducman

[Hardy]

Hallo Ducman,
danke für die Begrüßung und den Hinweis. Werde ich gleich mal machen.
Dies Forum ist - soweit ich es bisher überblicke - recht sauber im Ton und sehr positiv zu sehen. Werde wohl "Stammuser" werden bzw. bleiben!! Hilft echt weiter.
Gruß
Hardy

[Ducman]

Hallo Hardy
gerne geholfen, aber beeil dich, der Timo haut demnächst die Sammelbestellung raus.

[timo]

Hallo Hardy
gerne geholfen, aber beeil dich, der Timo haut demnächst die Sammelbestellung raus.

Moin,

nicht demnächst, sondern soeben erledigt ... wie abgesprochen Montag.

Ich mag es nicht, wenn im Shop offene Bestellungen rumgeistern und ich keine Ware habe. Die Systeme werden jetzt speziell für die Multistrada fertig konfiguriert und gehen dann an mich raus. Nächste Woche dürfte jeder sein CLS mit MTS1200 Halter und Bediendisplay haben.

Falls noch jemand was braucht, bitte nachordern. Könnte ich noch kurzfristig dazu packen.

[timo]

So,

CLS hat mir jetzt den Liefertermin für Mitte nächster Woche zugesagt. Die Halter für die Ducati MTS 1200 sind eingetroffen.

Am Sonntag fahre ich dann mal auf die Messe in Gießen. CLS ist auch da!

[timo]

So,

heute ist ein großes Paket mit CLS-Kits Ducati Multistrada gekommen. Geb mir 1-2 Tage für´s umpacken, frankieren und raus damit ...

[MultiMania]

Der CLS ist auch montiert, völlig unauffällig! Bin gespannt wie er sich macht! 

P.S. P.E., .....schieß doch! 

[Piero1100]

Ärgert mich nur!

Kettenöler und dafür noch die Steuerung am Lenker gleich neben dem Navi, geschützt hinter einem
XXXL Windschild, am Tank ein Rucksack und im Rücken noch ein paar Koffer, "fertig ist das Wohnmobil".

Aber wenn es Spass macht, so sollt ihr ihn haben.

PS. mit mir nicht!!!

[Ducman]

Hi P.E.
recht hast du, aber der Öler ist hoffentlich so gut wie alle sagen. Dann ist das doch sauberer als das Kettenspray.
Die Steuerung lass ich irgendwo verschwinden, das sieht nicht schön aus, und das XXl Schild ist auch schon getauscht gegen ein kleines .

[franksanno]

Ärgert mich nur!

Kettenöler und dafür noch die Steuerung am Lenker gleich neben dem Navi, geschützt hinter einem
XXXL Windschild, am Tank ein Rucksack und im Rücken noch ein paar Koffer, "fertig ist das Wohnmobil".

Aber wenn es Spass macht, so sollt ihr ihn haben.

PS. mit mir nicht!!!

Mit dem Kettenöler ist es wie mit allen anderen Dingen, der Eine mag ihn, der Andere nicht.

Ist schon lustig: P.E., Du hast meine Multi (bis auf das XXXL Windschild, ist nur Standard-L) nahezu perfekt beschrieben ;-) Ich fahre auch gern sportlich, mein Herz schlägt aber vor allem für's Tourenfahren - dieses Jahr geht's von Bozen "über"  Bordeaux nach Narbonne, der Rest mit dem Autozug. Neben den anderen von Dir aufgezählten Helferlein finde ich den Kettenöler gerade für solche "Einsätze" einfach geil. Und das Konzept der Multi schreit meiner Meinung nach geradezu nach langen Touren (...und nach einem Kettenöler ;-)) Aber glücklicherweise ticken wir alle anders, so macht das Leben viel mehr Laune...!

Also mir macht er Spaß, der Kettenöler (allerdings Scottoiler, ist mir aber egal)

PS: mit mir auf alle Fälle :-)

PS2: Pardon wegen der vielen Smilies... ;-)

[timo]

Ich sehe es genauso: Eine Multistrada 1200 muß schlank und athletisch sein.

Aber: Das CLS ist komplett unsichtbar verbaubar und die Dose Kettenfett nimmt unter der Sitzbank mehr Raum weg wie das CLS. Das wird jetzt übrigens unter die Frontsitzbank bei die Elektrik gebaut, so bleibt im Kofferraum sogar noch mehr Platz über ...

Ich nutze die Zeit, die P.E. zum Sprühen, Fluchen und Wischen verwendet, im Urlaub zum Bierchen trinken, Cappo schlabbern ... Landschaft gucken, Füße hochlegen. Vielleicht taufe ich mein CLS sogar um ... in Oily-P.E.-Slave.  

[PCH]

Ärgert mich nur!

Kettenöler und dafür noch die Steuerung am Lenker gleich neben dem Navi, geschützt hinter einem
XXXL Windschild, am Tank ein Rucksack und im Rücken noch ein paar Koffer, "fertig ist das Wohnmobil".

Aber wenn es Spass macht, so sollt ihr ihn haben.

PS. mit mir nicht!!!

Jeder sollte sein Mopped so gestalten wie er es braucht. Solltest Du einmal längere Touren machen (eventuell noch mit Mutti) dann wirst Du mitbekommen wie praktisch diese Teile sind.