Verzurren der Multi ?

[thedaz]

Bei mir gehts am kommenden Wochenende nach Sardinien. Hat jemand Tipps für die Verladung und Sicherung auf der Fähre ? Leider sind die Fotos älterer Beiträge nicht mehr sichtbar. Sollte ich eigene Spanngurte bzw. Polstermaterial mitnehmen bzw. lohnt sich der Aufwand nicht, weil eh keine vernünftige Sicherung stattfindet ?

[moto1508]

Also grunsätzlich sieht es mit Sicherung durch die Fährgesellschaften selbst eher mau aus. Mit viel Glück ergattert man ein wenig Strick mit dem man sein Schätzchen ein wenig anbinden kann. Die Verladung sieht so aus, dass die Moppeds normalerwise auf dem Seitenständer stehend Richtung Wand gelehnt werden (falls du Koffer hast und wenn du was aus dem linken brauchst, vorher rausholen, sonst fallen dir ganz neue Flüche ein).
Rentiert es sich also Spanngurte mitzunehmen? Zur Beruhigung vielleicht... In der Praxis sind die Pötte recht träge in Ihren Bewgungen so dass die Kombination Seitenständer + 1. Gang ausreicht. Zumindest ist das meine Erfahrung. Richtig krasser Seegang, bei der die Moppeds zu hüpfen und über den Seitenständer zu kippen drohen ist extrem selten, kann man aber nicht ausschließen. Wenn man sieht wie die Fähren in Schuss sind, wie sie beladen und die Fahrzeuge gestellt werden wird man wohl zu dem Schluss kommen, dass man sich bei so extremen Seegang ganz andere Sorgen machen sollte, ob die Multi wohl stabil steht. Wie gesagt... Will man was für sein eigenes Seelenheil machen nimmt man 2 Gurte mit, sollten noch in den Tankrucksack passen.
Grüße
Richard

[aero]

Bei mir gehts am kommenden Wochenende nach Sardinien. Hat jemand Tipps für die Verladung und Sicherung auf der Fähre ? Leider sind die Fotos älterer Beiträge nicht mehr sichtbar. Sollte ich eigene Spanngurte bzw. Polstermaterial mitnehmen bzw. lohnt sich der Aufwand nicht, weil eh keine vernünftige Sicherung stattfindet ?

http://sardinien.com/a2778/articles/2778/mit-dem-motorrad-auf-die-fahre/

[Marco12]

Da passiert nichts Marco, kannst du bedenkenlos verzurrt lassen.
Die Bikes stehen ja auch oft Monate lang verzurrt in der Transportbox
von Ducati.

Grüßle

Kalle

Ok, danke Kalle, dann sollte das ja gut gehen.

[Schippy]

Bei mir gehts am kommenden Wochenende nach Sardinien. Hat jemand Tipps für die Verladung und Sicherung auf der Fähre ? Leider sind die Fotos älterer Beiträge nicht mehr sichtbar. Sollte ich eigene Spanngurte bzw. Polstermaterial mitnehmen bzw. lohnt sich der Aufwand nicht, weil eh keine vernünftige Sicherung stattfindet ?

Harm, nimm 2 Spanngurte mit und ein/zwei alte Handtücher um die unter die Gurte zu legen. Wie schon beschrieben stellt man die Mopeds auf den Seitenständer gegen die Wand geneigt. Die vorhandenrn Seile sind extrem schmutzig, deshalb eigene Gurte oder mindestens Handschuhe griffbereit halten. Viel Spaß auf Sardinien und vorher neue Reifen montieren oder in Arbatax zu Sasso Gomme zum wechseln fahren.

[thedaz]

Danke allerseits.

Herbert, der Termin bei Sasso Gomme steht bereits 

[PeterW]

Hallo an alle,

ich hab das Thema noch mal ausgegraben. Von z.B. AceBikes gibt es ja das TyreFix System. Das wird über das Hinterrad gespannt.  Nutzt das jemand für die Multi, und ist es OK?
Es sieht ja recht einfach in Anwendung aus.

Gruß Peter

[moto1508]

Ja, nutze es... ist wirklich praktisch. Erfordert meiner Meinung nach aber eine 'feste Rampe' für das Vorderrad. Die Erfahrung mit mobilen Rampen ist, dass die Fuhre zu wandern beginnt, weil sie dann weder hinten noch vorne voll fixiert ist (ging mir zumindest so). Weiterer Punkt, den es zu beachten gilt: Ich habe eine QD und da muss ich aufpassen, dass ich die Diva nicht mittig zwischen Verzurr-Ösen steht sondern weiter rechts, damit die Gurte unter der Anlage durchschlupfen.
Grüße
Richard

[PeterW]

Sie steht mit dem Vorderrad in einer festgeschraubten Radwippe. Ich hatte meine Zweifel ob das System ans Hinterrad passt, wegen dem Auspuff, und der beiden Radabdeckungen.

[moto1508]

Der Spritzschutz ist bei mir demontiert... Das Auspuff Problem habe ich wie beschrieben gelöst.
Grüße
Richard

[M69]

Funktioniert bestens. Für vorne habe ich eine Radwippe und mir eine
Halterung für die Vorderradachse gebaut. So ersparst du dir das das Motorrad
eingefedert auf dem Hänger steht.
Hält Bombenfest.

Gruß Martin

[Henner78]

Mahlzeit,

ich frage einfach mal hier nach:

Nächste Woche gehts für 3 Tage nach Südtirol mit meiner 1200S von 2011 - erste Reise per Anhänger - WO GENAU befestigt ihr die vorn? An die Gabelbrücke komme ich doch gar nicht ran - und über den Lenker...? Bin ich kein Fan von - gerade bei so einer Tour von 800 km ... Die Bilder hier im Thread sind leider nicht mehr sichtbar ....

Grüeß Hendrik

[Sunny]

Vorne an der unteren Gabelbrücke durchziehen, einmal links und einmal rechts. Hinten ziehe ich 1 Gurt durch die Halter für den Beifahrer und über die Sitzbank. Das hat bisher ein paar Tausend KM gehalten.

[motomio]

Mahlzeit,

ich frage einfach mal hier nach:

Nächste Woche gehts für 3 Tage nach Südtirol mit meiner 1200S von 2011 - erste Reise per Anhänger - WO GENAU befestigt ihr die vorn? An die Gabelbrücke komme ich doch gar nicht ran - und über den Lenker...? Bin ich kein Fan von - gerade bei so einer Tour von 800 km ... Die Bilder hier im Thread sind leider nicht mehr sichtbar ....

Grüeß Hendrik

Wenn das vorderrad in einer Wippe steht, reicht es auch wenn durch die Felge gehst und bissl anziehst. Vorne steht die Quasi schon unbefestigt gut, durch die Wippe.

Wo gehts denn hin nach Südtirol.
Wir starten auch am Mittwoch und quartieren uns bis kommenden Montag nähe Lana ein.
Wenn ne Muli 1200 mit OAL nummer siehst, grüße!!

[Schippy]

Wenn das vorderrad in einer Wippe steht, reicht es auch wenn durch die Felge gehst und bissl anziehst. Vorne steht die Quasi schon unbefestigt gut, durch die Wippe.
…

Puh, das würde ich mich pauschal nicht zu sagen trauen. Wie ist die Wippe befestigt? Wie stabil ist die Wippe? Wie sonst noch verspannt?