Rückrufaktion MTS 1200 (unter Vorbehalt)

[fred7873]

Mein Kumpel (Streetfighter 848 Fahrer) hat besorgt eine E-Mail zu Ducati Deutschland geschickt und wurde umgehend zurückgerufen:

Ausschnitt aus dem Gespräch:
"Das Problem  mit der Kühlflüssigkeit besteht ausschließlich bei der Multistrada. Die Streetfighter oder andere Modelle sind nicht betroffen ..."

Warum jetzt ein Händler über das beste Pferd in seinem Haus nicht Bescheid weis, lässt Raum zu Spekulation

Ob die eigene Multistrada davon betroffen ist, lässt sich sicherlich über diese Option herausfinden!!! Also E-Mail schreiben und abwarten...

[clausi]

Hab gerade mit dem Werkstattmeister meines  telefoniert.

Um vielleicht etwas Brisanz aus der Sache zu nehmen - die Kühlflüssigkeit wird wohl (laut Ducati) deshalb gewechselt weil man sich damit einen besseren Wärmehaushalt verspricht, also die Temperaturen nicht mehr so hoch sind, speziell im Sommer und dann im Stau oder an ner Ampel stehend - evtl. auch eine besserer Betriebstemperatur.

Bei der Multi wird der Austausch der Flüssigkeit deshalb möglichst Zeitnah gemacht weil Erfahrungsgemäß mit der Multi am meisten Kilometer gefahren werden wie mit anderen Ducati Modellen.

Der Motor der Multi entspricht ja nahezu dem der Diavel - und dort wird  die Kühlflüssigkeit erst nach Intervall Kundendienst oder bei vorzeitigem Werkstatt Besuch gewechselt.

Laut des Meisters ist ein Flüssigkeitswechsel zum Vorbeugen eines Schaden am Zylinderkopf, der Kopfdichtung oder sonst wo nicht der Anlass dieser Aktion. Denn sonst müssten die anderen Ducati Modelle ja auch möglichst Zeitnah zum Wechsel - was aber nicht der Fall ist.

Wie gesagt, so hat man mir das am Telefon erklärt - dies natürlich von mir Ohne Gewähr 

[Armin]

Hab gerade mit dem Werkstattmeister meines  telefoniert.

Um vielleicht etwas Brisanz aus der Sache zu nehmen - die Kühlflüssigkeit wird wohl (laut Ducati) deshalb gewechselt weil man sich damit einen besseren Wärmehaushalt verspricht, also die Temperaturen nicht mehr so hoch sind, speziell im Sommer und dann im Stau oder an ner Ampel stehend - evtl. auch eine besserer Betriebstemperatur.

Bei der Multi wird der Austausch der Flüssigkeit deshalb möglichst Zeitnah gemacht weil Erfahrungsgemäß mit der Multi am meisten Kilometer gefahren werden wie mit anderen Ducati Modellen.

Der Motor der Multi entspricht ja nahezu dem der Diavel - und dort wird  die Kühlflüssigkeit erst nach Intervall Kundendienst oder bei vorzeitigem Werkstatt Besuch gewechselt.

Laut des Meisters ist ein Flüssigkeitswechsel zum Vorbeugen eines Schaden am Zylinderkopf, der Kopfdichtung oder sonst wo nicht der Anlass dieser Aktion. Denn sonst müssten die anderen Ducati Modelle ja auch möglichst Zeitnah zum Wechsel - was aber nicht der Fall ist.

Wie gesagt, so hat man mir das am Telefon erklärt - dies natürlich von mir Ohne Gewähr 

Wenn ich micht recht erinnere wurden doch bei einigen die Kühler getauscht weil die defekt oder verstopft waren. Vielleicht gibt es einen Zusammenhang zwischen den defekten Kühlern und kaputten Zylinderköpfen, würde für mich am ehesten Sinn machen. Meine Multi wurde auch im Hochsommer in der Stadt nie heisser als 105°C.

Gruss
Armin

[qdrexx]

An so was hab ich auch schon gedacht,zumal mein sehr fachkundiger Schrauber , nach dem Wechseln der Kühlsuppe ,( war dabei ) die Mühle (wie scheinbar vorgegeben) im Stand so lange hat  laufen lassen,bis die Lüfter bei exakt 103° C  anfingen  die Hitze zu verblasen.   Ist die vorgegebene Temperatur,bei der die Lüfter dagegen halten müssen.

Vielleicht hat das ne Bewandtnis ?  Aus jux verpestet er bestimmt nicht mind. 10 Min. lang seine Schrauberbude... Ob das jeder Mechaniker macht (machen muss) kann ich nicht sagen...

Ne Überlegung ist das schon  wert,ob da ein Zusammenhang zu finden ist.  Dazu müssten die "Betroffenen" halt auch mal was dazu posten 

[Duke]

An so was hab ich auch schon gedacht,zumal mein sehr fachkundiger Schrauber , nach dem Wechseln der Kühlsuppe ,( war dabei ) die Mühle (wie scheinbar vorgegeben) im Stand so lange hat  laufen lassen,bis die Lüfter bei exakt 103° C  anfingen  die Hitze zu verblasen.   Ist die vorgegebene Temperatur,bei der die Lüfter dagegen halten müssen.
Vielleicht hat das ne Bewandtnis ?  Aus jux verpestet er bestimmt nicht mind. 10 Min. lang seine Schrauberbude... Ob das jeder Mechaniker macht (machen muss) kann ich nicht sagen...
Ne Überlegung ist das schon  wert,ob da ein Zusammenhang zu finden ist.  Dazu müssten die "Betroffenen" halt auch mal was dazu posten 

Die Bewandnis ist, das damit das Kühlsystem entlüftet wird, das passiert dann quasi automatisch

[Heli]

Hy zusammen!

Hab heute meine Multi zurückbekommen, stand jetzt fast 3 Wochen beim Händler weil die neue Kühlerflüssigkeit nicht geschickt wurde.... (lag aber wohl eher beim Ö Importeur!)

Normalerweise sind sie ja froh wenn die Mopetten so schnell wie möglich rauskommen aus ihrer Werkstatt aber diesmal wollten sie sie mir eigentlich nicht wieder geben bevor die Kühlerflüssigkeit nicht getauscht wurde, also irgendwas ist da schon schräg mit der Suppe!!

Mir wars egal, ich wäre sowieso nicht zum Fahren gekommen und so überwintert das Schätzchen jetzt mit der neuen Flüssigkeit!!

mfg Heli

[Italotom]

......allgemeine Rückrufaktionen, zu lesen unter Produsa.de.....

http://www.produsa.de/home/?news%5Bfulltext%5D=ducati+

[Moopy55]

Einige der geschilderten Probleme hatte ich auch. Ausgehen im Kreisverkehr, HRB sowieso angefressenen Kühler usw. Von einer RÜCKRUF-aktion habe ich nie was mitbekommen. Da wurde nie gerufen und wenn dann so leise das ich es nicht hören konnte. Möchte mal behaupten dass ich auch nicht schwerhörig bin. Ich musste immer kämpfen wie ein Löwe damit die Probleme beseitigt wurden.
Das wurde erst besser als ich dann zu meinem jetzigen Händler gegangen bin.
Aber dennoch, unter einer RÜCKRUF-aktion wie man das so kennt verstehe ich was ganz anderes. Das wird auch diesmal nicht anders sein!

[cyborg]

Einige der geschilderten Probleme hatte ich auch. Ausgehen im Kreisverkehr, HRB sowieso angefressenen Kühler usw. Von einer RÜCKRUF-aktion habe ich nie was mitbekommen. Da wurde nie gerufen und wenn dann so leise das ich es nicht hören konnte. Möchte mal behaupten dass ich auch nicht schwerhörig bin. Ich musste immer kämpfen wie ein Löwe damit die Probleme beseitigt wurden.
Das wurde erst besser als ich dann zu meinem jetzigen Händler gegangen bin.
Aber dennoch, unter einer RÜCKRUF-aktion wie man das so kennt verstehe ich was ganz anderes. Das wird auch diesmal nicht anders sein!

Sehe ich ähnlich, eine saubere Sache wäre es wenn dies ganz offiziell und von jedem der Multi-Besitzer nachvollziehbar kommuniziert werden würde. Aber entweder ist dies nur eine aufgeblasene Luftnummer oder Ducati scheut sich den Fehler offiziell einzugestehen. Daher muss wohl jeder selbst aktiv werden der Multi zuliebe.

[Armin]

Einige der geschilderten Probleme hatte ich auch. Ausgehen im Kreisverkehr, HRB sowieso angefressenen Kühler usw. Von einer RÜCKRUF-aktion habe ich nie was mitbekommen. Da wurde nie gerufen und wenn dann so leise das ich es nicht hören konnte. Möchte mal behaupten dass ich auch nicht schwerhörig bin. Ich musste immer kämpfen wie ein Löwe damit die Probleme beseitigt wurden.
Das wurde erst besser als ich dann zu meinem jetzigen Händler gegangen bin.
Aber dennoch, unter einer RÜCKRUF-aktion wie man das so kennt verstehe ich was ganz anderes. Das wird auch diesmal nicht anders sein!

Ich hatte damals ein offizielles Schreiben von Ducati erhalten wegen dem Ersatz der Schaltereinheiten, Motor- und ABS-Update. Eigentlich müsste dieses Schreiben jeder erhalten haben, ich glaube nicht das ich ein besonders priviligierter Kunde bin.

Gruss
Armin

[Moopy55]

Einige der geschilderten Probleme hatte ich auch. Ausgehen im Kreisverkehr, HRB sowieso angefressenen Kühler usw. Von einer RÜCKRUF-aktion habe ich nie was mitbekommen. Da wurde nie gerufen und wenn dann so leise das ich es nicht hören konnte. Möchte mal behaupten dass ich auch nicht schwerhörig bin. Ich musste immer kämpfen wie ein Löwe damit die Probleme beseitigt wurden.
Das wurde erst besser als ich dann zu meinem jetzigen Händler gegangen bin.
Aber dennoch, unter einer RÜCKRUF-aktion wie man das so kennt verstehe ich was ganz anderes. Das wird auch diesmal nicht anders sein!

Ich hatte damals ein offizielles Schreiben von Ducati erhalten wegen dem Ersatz der Schaltereinheiten, Motor- und ABS-Update. Eigentlich müsste dieses Schreiben jeder erhalten haben, ich glaube nicht das ich ein besonders priviligierter Kunde bin.

Gruss
Armin

Armin,
wie ich bereits geschildert habe, nichts dergleichen! Alles was bei mir gemacht wurde geschah auf meine Initiative und Druck von mir.
An dieser Stelle möchte ich nochmals das Forum lobend erwähnen!

[Armin]

Einige der geschilderten Probleme hatte ich auch. Ausgehen im Kreisverkehr, HRB sowieso angefressenen Kühler usw. Von einer RÜCKRUF-aktion habe ich nie was mitbekommen. Da wurde nie gerufen und wenn dann so leise das ich es nicht hören konnte. Möchte mal behaupten dass ich auch nicht schwerhörig bin. Ich musste immer kämpfen wie ein Löwe damit die Probleme beseitigt wurden.
Das wurde erst besser als ich dann zu meinem jetzigen Händler gegangen bin.
Aber dennoch, unter einer RÜCKRUF-aktion wie man das so kennt verstehe ich was ganz anderes. Das wird auch diesmal nicht anders sein!

Ich hatte damals ein offizielles Schreiben von Ducati erhalten wegen dem Ersatz der Schaltereinheiten, Motor- und ABS-Update. Eigentlich müsste dieses Schreiben jeder erhalten haben, ich glaube nicht das ich ein besonders priviligierter Kunde bin.

Gruss
Armin

Armin,
wie ich bereits geschildert habe, nichts dergleichen! Alles was bei mir gemacht wurde geschah auf meine Initiative und Druck von mir.
An dieser Stelle möchte ich nochmals das Forum lobend erwähnen!

Das ist allerdings in der Tat merkwürdig Leo. Hast Du dann auch nie den Ducati-Newsletter erhalten und eine Flasche Parfum als Geschenk? Vielleicht bist Du gar nicht in deren Datenbank registriert.

Gruss
Armin

[Moopy55]

Einige der geschilderten Probleme hatte ich auch. Ausgehen im Kreisverkehr, HRB sowieso angefressenen Kühler usw. Von einer RÜCKRUF-aktion habe ich nie was mitbekommen. Da wurde nie gerufen und wenn dann so leise das ich es nicht hören konnte. Möchte mal behaupten dass ich auch nicht schwerhörig bin. Ich musste immer kämpfen wie ein Löwe damit die Probleme beseitigt wurden.
Das wurde erst besser als ich dann zu meinem jetzigen Händler gegangen bin.
Aber dennoch, unter einer RÜCKRUF-aktion wie man das so kennt verstehe ich was ganz anderes. Das wird auch diesmal nicht anders sein!

Ich hatte damals ein offizielles Schreiben von Ducati erhalten wegen dem Ersatz der Schaltereinheiten, Motor- und ABS-Update. Eigentlich müsste dieses Schreiben jeder erhalten haben, ich glaube nicht das ich ein besonders priviligierter Kunde bin.

Gruss
Armin

Armin,
wie ich bereits geschildert habe, nichts dergleichen! Alles was bei mir gemacht wurde geschah auf meine Initiative und Druck von mir.
An dieser Stelle möchte ich nochmals das Forum lobend erwähnen!

Das ist allerdings in der Tat merkwürdig Leo. Hast Du dann auch nie den Ducati-Newsletter erhalten und eine Flasche Parfum als Geschenk? Vielleicht bist Du gar nicht in deren Datenbank registriert.

Gruss
Armin

Nichts, vielleicht bin ich nie in Wirklichkeit eine Ducati gefahren und alles war nur ein Traum, wenngleich ein schöner

[Ducman]

Einige der geschilderten Probleme hatte ich auch. Ausgehen im Kreisverkehr, HRB sowieso angefressenen Kühler usw. Von einer RÜCKRUF-aktion habe ich nie was mitbekommen. Da wurde nie gerufen und wenn dann so leise das ich es nicht hören konnte. Möchte mal behaupten dass ich auch nicht schwerhörig bin. Ich musste immer kämpfen wie ein Löwe damit die Probleme beseitigt wurden.
Das wurde erst besser als ich dann zu meinem jetzigen Händler gegangen bin.
Aber dennoch, unter einer RÜCKRUF-aktion wie man das so kennt verstehe ich was ganz anderes. Das wird auch diesmal nicht anders sein!

Ich hatte damals ein offizielles Schreiben von Ducati erhalten wegen dem Ersatz der Schaltereinheiten, Motor- und ABS-Update. Eigentlich müsste dieses Schreiben jeder erhalten haben, ich glaube nicht das ich ein besonders priviligierter Kunde bin.

Gruss
Armin

Armin,
wie ich bereits geschildert habe, nichts dergleichen! Alles was bei mir gemacht wurde geschah auf meine Initiative und Druck von mir.
An dieser Stelle möchte ich nochmals das Forum lobend erwähnen!

Das ist allerdings in der Tat merkwürdig Leo. Hast Du dann auch nie den Ducati-Newsletter erhalten und eine Flasche Parfum als Geschenk? Vielleicht bist Du gar nicht in deren Datenbank registriert.

Gruss
Armin

Nichts, vielleicht bin ich nie in Wirklichkeit eine Ducati gefahren und alles war nur ein Traum, wenngleich ein schöner

Tja Leo, jetzt bist du aufgewacht, und fährst KTM 

[Moopy55]

Noch nicht, lieber Ducman noch nicht
Aber Du hast recht, so schön solls erst mal werden