Brembo an der MST

[Moopy55]

Hallo Kiwi,

du sagst es. Aber genau 12000 km bin ich gefahren, ohne HRB.
Wer übernimmt die Verantwortung wenn ein Unfall passiert und es kommt raus, dass die HRB nicht funktioniert hat. Der Halter ist in der Pflicht und die Versicherung zahlt nicht, ganz einfach.
Über Ducati läuft die Sache seit fast einem Jahr und scheinbar hat Ducati alle Zeit der Welt. Jeder hat Probleme mit der HRB und die meisten helfen sich selber mit diversen Umbauten und nehmen somit Veränderungen an den Motorrädern vor. Auch das sollte nur DUCATI machen dürfen, oder?
Wie auch immer, ich möchte von Ducati eine Lösung der HRB-Problems. Sicher ist sicher!!!
Das Problem ist einfach zu lösen, kostet halt ein paar Euro, aber die paar Euro zahlen viele aus eigener Tasche um endlich Ruhe zu haben. Meine Meinung

[grigguel]

Bitte über die möglichen Folgen für alle nachdenken!( Fahrverbot?)

Was meint ihr, wie schnell dann plötzlich eine Lösung gefunden würde, bevor es zu einem Fahrverbot käme.
Wahrscheinlich liegt die Lösung bei Ducati eh schon in der Schublade aber die GL scheut noch die Kosten und den möglichen Imageschaden.

Ich für meinen Teil denke, dass sich die Bremsflüssigkeit aufgrund von Hitzeeinwirkung zersetzt (Dunkelfärbung) - es kommt also nicht Luft ins System (wie sollte das auch passieren) sondern es entsteht ein gasförmiges Zerfallsprodukt. Das wäre ein Konstruktionsfehler vom Feinsten.
Je nach Fahrweise, Benutzungsintensität der HRB und der Umgebungstemperatur passiert das eben schneller, langsamer oder kaum merklich, so dass einige ständig Probleme haben, die andere gar nicht nachvollziehen können.
Das könnte auch den Effekt der Bremsflüssigkeit von Castrol erklären - die ist vermutlich temperaturstabiler und zersetzt sich nicht oder zumindest deutlich langsamer.

Wenn die Bremsanlage zu heiß wird, kann es an der Wärmeentwicklung von den Bremskolben liegen oder an der Positionierung von Bremsleitung und Bremszylinder, die zu nahe an heißen Auspuffteilen liegen. Der ABM-Zylinder schafft vielleicht Abhilfe, wenn er die Wärme schlechter überträgt als der Originale. Liegt es hingegen an Bremsleitung oder Kolben, sollten sich früher oder später auch wieder Probleme einstellen.

Schaun wir mal, wenn es draußen noch ein wenig wärmer wird.

Interessant wäre in diesem Zusammenhang, wie sich die HRB in Verbindung mit Zubehörauspuffanlagen verhält.

Gruß Grigguel

[Moopy55]

Ich habe meine HRB seit mind.3000 km während der Fahrt nicht benützt, funktioniert ja eh nicht, wurde also sehr lange nicht warm. Vor einer halben Stunde konnte ich das Pedal bis zum Anschlag durchtreten ohne Druckpunkt, bis zum Anschlag des Bremszylinders!!!
Vor kurzem wurde im Rahmen des neuen Updates die Bremse entlüftet und neue Beläge eingebaut.

[Kiwi]

Meine Bremse hatte noch nie eine Bremsleistung von null!
Damit würde ich auch nicht fahren, obwohl ich die Fußbremse so gut wie nie nutze.
Lass das Moped abholen und wende dich direkt Zeitgleich an Ducati.

Gruß
Kiwi

[Ducman]

also ich gehe gleich meinen Hobel beim Freundlichen abholen.
HRB soll dann funktionieren.
Ich schaue mir das mal an, zumal ich ja keinen großen Sammler mehr da rumhängen habe.
Der Zylinder liegt weit genug weg von einer Wärmequelle, und müßte demnach eigentlich funktionieren.
Wenn es denn an der Hitze liegt.

[Thomas]

also ich gehe gleich meinen Hobel beim Freundlichen abholen.
HRB soll dann funktionieren.
Ich schaue mir das mal an, zumal ich ja keinen großen Sammler mehr da rumhängen habe.
Der Zylinder liegt weit genug weg von einer Wärmequelle, und müßte demnach eigentlich funktionieren.
Wenn es denn an der Hitze liegt.

Ansonsten fährst Du mal meine mit dem ABM Zylinder und wirst sehen wir der "funzt".

[steve]

Ansonsten fährst Du mal meine mit dem ABM Zylinder und wirst sehen wir der "funzt".


[/quote]

Hallo Thomas

Hast du denn auch Langzeiterfahrung mit dem ABM Zylinder ? und hat deine den Original Auspuff ?

Grüße

Steve

[pommes]

Ich habe grade mit meinem Freundlichen telefoniert, für die Bremse gibts ein neues Update..... nur weiß ich nicht was man da updaten sollte. Sitzt da jetzt einer mit hinten drauf der treten hilft...
ein Update an einer mechanisch betätigten Bremse...das gibt mir schwer zu denken..

p.g.

[grigguel]

Sitzt da jetzt einer mit hinten drauf der treten hilft...

Das wäre dann kein Update sondern ein "Down-step"
"Und, hast'e dir auch schon dein Downstep draufsetzen lassen...."

Gruß Grigguel

[Thomas]

Ansonsten fährst Du mal meine mit dem ABM Zylinder und wirst sehen wir der "funzt".

Hallo Thomas

Hast du denn auch Langzeiterfahrung mit dem ABM Zylinder ? und hat deine den Original Auspuff ?

Grüße

Steve


Bis jetzt klappt es seit 1000 km, original Auspuff montiert.


[/quote]

[Moopy55]

Sodele grad meine Diva zum gebracht. 12000er und HRB .
Für die HRB gibt es laut meinem noch keine Lösungsvorschläge seitens Ducati. Morgen soll der Ingineur begutachten??!
Mein Händler will in Eigeninitiative eine Lösung finden die funktioniert.
Bin mal gespannt was aus dieser Sache wird.
Von Ducati bin ich mehr als nur enttäuscht. Lassen ihre Kunden mit Motorrädern am öffentlichen Strassenverkehr teilnehmen, obwohl diese Fahrzeuge dafür nicht geeignet sind. Kein TÜV in Deutschland würde meiner Ducati im Originalzustand einen Stempel geben sondern das Fahrzeug aus dem Verkehr ziehen!!!
Solch schwerwiegende technische Mängel wird Ducati nicht einfach aussitzen können.

[Moopy55]

Bitte über die möglichen Folgen für alle nachdenken!( Fahrverbot?)

Was meint ihr, wie schnell dann plötzlich eine Lösung gefunden würde, bevor es zu einem Fahrverbot käme.

Rechtlich gesehen haben wir dieses Fahrverbot bereits. Wer mit nicht einwandfreie funktionierender HRB am Verkehr teilnimmt und erwischt wird ist dran. Zahlt Strafe und muss stehenlassen!!
Habe mich beim TÜV Südwest erkundigt und diesbezüglich eindeutig Antwort erhalten. Der HALTER ist in der Pflicht und der Hersteller ist gefordert Abhilfe zu schaffen.
Jeder andere Hersteller hätte längst eine Rückrufaktion gestartet und dfas Problem schleunigst behoben.

[pommes]

Mein Dealer hat mir auch geraten bezüglich der Bremse was zu unternehmen. Ducati stiehlt sich durch Verzögerungstaktik aus der Affäre.  Tina (Dealerin)hat sich mal unsere Forenadresse aufgeschrieben und auch meine Klage und 100 andere aus dem Forum, und will mal damit bei Ducati Deutschland und auch in Bologna vorstellig werden.
Nur hat sie mir wenig Hoffnung gemacht das was passiert. Deswegen sollte Eigeninitiative entwickelt werden. Nur geht es mir ziemlich auf die Nüsse wenn ich fast 20.000 € hinlege und dann anfangen soll ein Gutachten erstellen zu lassen, das sicher auch nicht grade billig ist, mit dem Ergebnis  das nichts passiert.
Das heißt das mindestens 50-100 Gutachten erstellt werden müßten um sich Gehör bei Ducati zu Verschaffen.
Liege ich da richtig ?

pommes grüßt

[Opa]

Hallo Leute,

war am Freitag bei meinem Händler u. haben über die HRB diskutiert.
Er sagte, es ist bei Ducati schon was am Laufen bezüglich HRB !!!

Gruß Opa

[pommes]

Opa, das lese ich leider schon seit Monaten, irgendein Händler weiß immer mal was. Bei rausgekommen ist da bisher aber nichts.

p.g.