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Autor Thema: Kettenschmierung Multistrada 1200  (Gelesen 58538 mal)

Piero1100

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #75 am: Januar 20, 2011, 03:49:23 Nachmittag »
ist das hier nicht wie auf einer großen online CLS(Tupper)party!?  :D :D :D :D

;D ;D ;D ;D

Wird Zeit, dass Ducati das Update bringt ;)
Alle schmieren und keiner fährt.

Offline Thomas

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #76 am: Januar 20, 2011, 04:52:26 Nachmittag »
Dry Lube for ever, für mich gibt es nichts besseres, benutze es seit ewigen Zeiten
und die Kettensätze halten mindestens genau so lange, eher länger.
Der Hauptaspekt ist aber das alles sauber bleibt, habe keine Lust das ganze
Fett von Auspuffen , Rahmen oder sonstigen Teilen zu entfernen. Allerdings sollte man
schon alle 300-400 km nachsprühen.

...ich steh auch auf clean  :P :P :P
Lasse mich aber gerne nach den ersten Erfahrungen mit dem CL...System auch bekehren.
Gruß Thomas

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Offline timo

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #77 am: Januar 21, 2011, 03:38:39 Nachmittag »
Dry Lube for ever, für mich gibt es nichts besseres, benutze es seit ewigen Zeiten
und die Kettensätze halten mindestens genau so lange, eher länger.
Der Hauptaspekt ist aber das alles sauber bleibt, habe keine Lust das ganze
Fett von Auspuffen , Rahmen oder sonstigen Teilen zu entfernen. Allerdings sollte man
schon alle 300-400 km nachsprühen.

...ich steh auch auf clean  :P :P :P
Lasse mich aber gerne nach den ersten Erfahrungen mit dem CL...System auch bekehren.

Hey Thomas,

wir sind ein Forum, keine Sekte. Hier wird keiner bekehrt ... hauptsache es flutscht. So lange Du noch genug Schmiere hast, kann ja nix schief gehen.  ;)

Gruß Timo

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Offline Petz5511

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #78 am: Januar 24, 2011, 10:58:22 Vormittag »
Antwortschreiben der Fa. Carbon For Bikes. ::)


Ihre Anfrage auf CarbonForBikes

Guten Tag,

 
vielen Dank für die Eintragung Ihres Modells bei
CarbonForBikes. Die Informationen helfen uns
unmittelbar weiter, unsere Prioritäten bei der
weiteren modellspezifischen Halterentwicklung
anzupassen. Es zeigt sich schon für einige Modelle
ein klarer Trend.


Wir prüfen zudem mit Hochdruck, ob wir für Ihr
Motorrad bereits kurzfristig durch leichte
Modifikationen ein Haltermodell fertigen können.


Zudem möchten wir Ihnen gerne erklären, warum es
einige Zeit in Anspruch nimmt, bis wir Ihnen eine
Rückmeldung bzgl. Ihres Modells geben können.


Zur Anbringung des Festschmiersystems werden
ausschließlich vorhandene Anbringungspunkte am
Motorrad verwendet, z.B. die Befestigungspunkte
des Kettenschutzes. (Nur in dem Falle ist auch
keine Eintragung des Anbaus oder eine TÜV-Abnahme
notwenig.) Zusätzlich muss zwischen Schwinge und
Kette genügend Bauraum vorhanden sein und die
Geometrie des Festschmiereinsatzes ist der
Kettenlinie angepasst, um einen optimalen Abrieb
zu gewährleisten und Schäden zu vermeiden.


Leider unterscheiden sich die Schwingen der
unterschiedlichen Modelle und zum Teil auch
unterschiedlicher Baujahre des gleichen Modells
zwar optisch häufig kaum, aber von den
Anbringungspunkten und der Kettenlinie doch so
stark, dass ein vollständig neuer Halter
entwickelt werden muss.


Anbei ein kurzer Abriss des Ablaufs
„Halterentwicklung“:


•   Bereitstellung eines Motorrades

•   Ausmessen der Schwinge, der vorhandenen
Befestigungspunkte, Vermessung des offenen
Bauraumes (nach oben und seitlich), Bestimmung der
Kettenflucht relativ zur Schwinge

•   Entwicklung eines Prototypen unter
Berücksichtigung der Betriebssicherheit  und einer
ausreichenden Torsionssteifigkeit sowie der
ästhetischen Aspekte (möglichst wenig sichtbar
integriert)

•   Durchführung diverser Sicherheits- und
Fahrtests

•   Nach erfolgreichem Abschluss der Tests:
Überführung des Prototypen in die Serienfertigung

•   Fertigung der Komponenten


Wir hoffen, dass Sie Verständnis haben, dass
dieses Procedere einige Zeit in Anspruch nimmt und
wir nicht sofort eine große Anzahl von neuen
Haltern auf den Markt bringen können.


Wir werden unmittelbar nach Abschluss der
Funktionstests bekannt geben, welche Modelle
künftig ebenfalls von uns bedient werden und
melden uns schnellstmöglich bei Ihnen!


Viele Grüße,

Ihr CarbonForBikes-Team
Grüße aus Geldern
Petz

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Offline MultiMania

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #79 am: Januar 24, 2011, 08:08:32 Nachmittag »
Hi,

das ist leider der Standardtext der Fa. Carbon for bikes, den jeder bei einer Anfrage bekommt!  :'(
Wirkliche Bemühungen sind bis jetzt leider nicht erkennbar! 8)
« Letzte Änderung: Januar 24, 2011, 08:10:17 Nachmittag von Ralf »

Piero1100

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #80 am: Januar 28, 2011, 08:31:35 Vormittag »
Was ist jetzt los, seit 4 Tagen kein Beitrag zum Schmieren? ;D
« Letzte Änderung: Januar 28, 2011, 06:16:59 Nachmittag von Piero1100 »

Offline Ducman

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #81 am: Januar 28, 2011, 09:28:07 Vormittag »
Nee müssen alle neues Kettenspray kaufen.
Gruß Ducman
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Offline MultiMania

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #82 am: Januar 28, 2011, 09:33:35 Vormittag »
haben doch schon alle bei Timo bestellt, also gibt es nichts Neues bis die Lieferung eintrifft!  :D

Offline timo

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #83 am: Januar 28, 2011, 11:03:40 Vormittag »
Alle!

Nein, nicht ganz. Nur die, die nicht mehr Schmieren wollen.   ;D

Ich warte noch auf die Lieferung der CLS. Vielleicht kommt ja heute schon was ...  ;)
Gruß Timo

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Offline Kiwi

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #84 am: Januar 28, 2011, 10:23:38 Nachmittag »
Hallo,
wie gut sind denn eigentlich die Standard-Modelle vom Scott-Oiler?
Gibt es bei Louis für 100€.
War früher mal der Standard auf dem Markt.
Habe aber selber nie erfahrungen damit gemacht.

Gruß
Kiwi
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Sie werden wissen, warum :-)

Schlawenzel

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #85 am: Januar 29, 2011, 01:52:22 Nachmittag »
Hallo,
wie gut sind denn eigentlich die Standard-Modelle vom Scott-Oiler?
Gibt es bei Louis für 100€.
War früher mal der Standard auf dem Markt.
Habe aber selber nie erfahrungen damit gemacht.

Gruß
Kiwi

Ich hab den ganz einfachen 130 EUR Oiler seit gut 4 Jahren an meinen KTM´s und jetzt an der MTS
und muss sagen, mir reicht das völlig aus! Tut das was er tun soll, nämlich die Kette schmieren und
wenn man ab und an nachstellt (Temperatur) dann versaut da auch nix....

Ich bin damit bis dato sehr zufrieden....

Offline hewwels

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #86 am: Januar 30, 2011, 05:26:42 Nachmittag »
also mir fällt ehrlich gesagt zu dem thema nix ein  :D
Gruss
Wolfgang

Offline MultiMania

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #87 am: Januar 30, 2011, 07:19:26 Nachmittag »
also mir fällt ehrlich gesagt zu dem thema nix ein  :D
und ewig grüßt das Murmel- ähhh Eutertier!  :-\

Offline Ducman

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #88 am: Januar 31, 2011, 08:00:17 Nachmittag »
so jetzt ist aber Schluß hier
wenigstens bis einer den dran hat.
Gruß Ducman
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Offline dragonheart

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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #89 am: Januar 31, 2011, 08:21:31 Nachmittag »
so jetzt ist aber Schluß hier
wenigstens bis einer den dran hat.
welchen dran? wenn du den cls speed meinst, den hab ich....
gruss peter
Grüße, Peter
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Re:Kettenschmierung Multistrada 1200
« Antwort #89 am: Januar 31, 2011, 08:21:31 Nachmittag »
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