Pirelli Scorpion Trail 2

[zeno]

Und Pirelli gibt ja nicht umsonst 2,9 beim Sc2 und Angel Gt an.

Bei der Multi Bj.2013/14 (und ich glaube auch bei den 2010-13) hat Pirelli beim Angel GT nur 2,7 für vorne und hinten angegeben.

Ja bei der Alten sind vorne und hinten 2,7 vorgeschlagen. Bin ich auch so gefahren mit meiner 2013 

[GStrecker]

Hi, habe jetzt mit einen neuen HR knapp etwas über 2000 km gefahren und nur noch 3 mm Restprofil 

So einen hohen Verschleiss hätte ich jetzt nicht erwartet.

[s-fury]

Hast du das wohl auf die gleiche stelle gemessen?

[GStrecker]

mittig 3 mm, am äußeren Profilblock 3,5mm

[s-fury]

Habe gerade mal nachgemessen..

Ich habe jetzt 4600Km auf die reifen, die mitte 2 mm. (seite 3 und neu war 5 auf die mitte)
Also, der hinterreifen schaft maximal 5 bis 6000km.

[Joschi24]

Mein Scorpion Trail ist jetzt endgültig am Ende...
Ca. 2'900km
Der Vorderreifen würde noch einige hundert Kilometer funktionieren.

[GStrecker]

wow, und bekannte von mir mit GSen, und die ziehen auch sehr ordentlich am Kabel, fahren mit den Reifen über  7000 km.

Dann lohnt sich der Reifen nicht. MIt einen M7 werde ich wahrscheinlich mehr km packen und der gript besser.

[lighting]

Erstaunlich wie unterschiedlich die Eindrücke sind. Hatte gestern mit ein paar Verrückten eine "knockin on heavens door" Runde gedreht und war platt, was der Scorpion so an Grip liefert. Ich war absolut gleichauf mit den Sportreifen Fahrer auf ihren Nakeds.

Einzig einen mächtigen Sägezahn an den Flanken des Hinterreifens konnte ich feststellen. Aber auch das würde ich als normal bezeichnen in Anbetracht der Tatsache, dass die TC laufend aus den Kurven raus geblinkt hat trotz Sportmodus. Ansonsten keinen Rutscher oder sonstige zweifelhafte Situationen.

Ein Hammer Reifen würde ich sagen, aber halt auf Kosten der Laufleistung. 3-3,5tkm und schon ist er weg. Ich brauch aber unbedingt für Frankreich im Juli einen der 1000km länger hält. Die Tour führt über 3,5tkm und ein Großteil davon über Seealpenpässe. Da wird der ST2 vermutlich noch früher platt sein und unterwegs will ich keinesfalls wechseln.

[zeno]

Da bin ich ja noch gut wenn ich das lese :-p
Heute von Italien zurück und Ende mit dem Reifen. 4700 km und genau am Indikator. 
Hält in jeder Lebenslage nur leider nicht lange    linke Fußraste angefahren und Schalthebel ....

[Kalle]

Mein Conti Sport Attack 2 ist auch kein Dauerläufer, nach knapp 1600 km
ist er schon fast am Ende, aber Grip bis zum Abwinken.

Grüßle

Kalle

[zeno]

Mein Conti Sport Attack 2 ist auch kein Dauerläufer, nach knapp 1600 km
ist er schon fast am Ende, aber Grip bis zum Abwinken.

Grüßle

Kalle

Das sind wenn es blöd hergeht 2 Wochenenden 

[Miro]

Ich habe mit dem ST 2 jetzt knapp 4300 drauf. Das Restprofil ist bestimmt noch für 700 km gut. Damit wäre ich sehr zufrieden. Den Grip finde ich für mich voll ausreichend und überzeugend. Auch im Nassen keine Rutscher. Bin den Reifen von Null Grad Außentemperatur bis 25 Grad gefahren - mal sehen wie er sich verhält, wenn es deutlich wärmer wird. Auf jeden Fall kein Vergleich zu dem ST der ersten Generation.

[GStrecker]

Hi, habe jetzt mit einen neuen HR knapp etwas über 2000 km gefahren und nur noch 3 mm Restprofil 

So einen hohen Verschleiss hätte ich jetzt nicht erwartet.

600 km mehr also insgesamt 2600 km und 1,5 mm Restprofil. Dahingeschmolzen wie Eis in der Sonne.

Guter Reifen aber von dieser Gattung von Reifen (Pseudo-Enduro) erwarte ich eine bedeutend höhere Laufleistung.

[Miro]

Also ich war mit PST2 eigentlich sehr zufrieden. Hat jetzt 5800 km gehalten, hatte keine Rutscher, war von -2 bis +30 Grad unterwegs von gemütlich bis flott, trocken und sehr nass, hat eigentlich immer ganz gut gepasst. Gegen Ende wurde er etwas kippelig und so ab 1.6 mm restprofil baut er rapide ab.
Am WE kommt der Roadtec 01 drauf - bin gespannt wie der sich macht.

[clausi]

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