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Autor Thema: Multistrada 1260  (Gelesen 356681 mal)

Offline qtreiber

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #255 am: November 09, 2017, 06:30:58 Vormittag »
OT:
Als Neuling und Multiinteressierter bestätige ich, dass ich erstaunt über die - nach meinem Empfinden - relativ vielen Negativberichte über die Multi-DVD in diesem Forum bin. Aus meinem direkten, persönlichen Bekanntenkreis wird/wurde dies auch mehrfach (auf der Straße) bestätigt. Die Multi-/Duc-Fahrer kommen mir eher 'leidensfähig(er)' vor und verzeihen ihren Diven einige 'Zicken' und freuen sich lieber über die 'Stärken'.

Andererseits, weil es hier angesprochen wird, geht es mir im GS-Forum genau andersrum. Ich kenne kaum ein anderes Forum in dem so viel auf das eigene Moped 'eingeschlagen' wird wie dort. Fällt nach vier Jahren und 60.000 Km die Fernlichtbirne aus, gibt es ein großes 'Hallo' und das Motorrad ist der größte Mist.
In meinen nun zwischenzeitlich mehr als 300.000 Km auf Boxern (1100, 1150 und seit 2004 = 1200 (GS = 55.000 Km, R1200R = ~130.000 Km), hatte ich nie einen Defekt oder Ausfall unterwegs und musste - im Gegensatz mit meinen Vorgängern Japanern (insbesondere Kawa) - nie mit dem Gelben Wagen nach Hause gebracht werden. Dass während der letzten 130.000 BMW-Km einige Reparaturen erledigt und Teile getauscht werden mussten, dürfte klar sein. Jetzt gerade ist bei dem hinteren Reifendrucksensor nach 11 Jahren die Batterie am Ende (Batterie kann nicht gewechselt werden ==> Neukauf).  ;)
Natürlich gibt es in jedem Markenforum auch 'Verstrahlte' mit der entsprechenden Brille, bei BMW die Blau-Weiße.

Ende OT.


Gespannt bin ich auf die ersten Fahrberichte der 1260; insbesondere auch wie sie sich im Winkelwerk bewegen lässt; Stichwort veränderte Geometrie. Die Motordaten und die Leistungskurve sehen (auf dem Papier) gut aus. Mein optischer Favorit wäre übrigens eine Graue; passt zu meinem Alter.  8)


Gruß
Bernd.

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Offline Ducfram

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #256 am: November 09, 2017, 06:53:47 Vormittag »
Auch ich bin hier ein Neuling und habe die Multi erst seit 5 Monaten. Gekauft habe ich die PP weil sie einfach geil ausschaut und es meine Frau bequem haben will. Es gibt bestimmt bessere Motorräder für weniger Kohle, aber keines, das mir so viel Spaß macht. Und wenn die meisten ehrlich sind, haben wir die Motorräder nicht deswegen, weil wir uns kein Auto leisten können, sondern um Spaß zu haben.
Dani

Offline Robert

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #257 am: November 09, 2017, 07:40:27 Vormittag »
Hi Leute,
es ist schon lustig wie die einzelnen Farbgeschmäcker sind. Ich finde die graue auch am schönsten. Bin gespannt wie der Lack live ausschaut. Mir hat an der alten grauen immer der schwugele rote Rahmen gestört.
Wie ich mit meiner Enduro Pro das erste mal Nachhause gefahren bin, sagte meine Frau .... endlich hast Du Dir mal eine schöne Farbe ausgesucht leider wusste Sie nicht das mein zweiter Verkleidungssatz bereits beim Lackierer war, und so sieht mein Baby jetzt aus.

Bitchone

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #258 am: November 09, 2017, 07:47:47 Vormittag »
Im Grunde sind es oft immer die selben, die ein Bike madig machen oder eben Designelemente auch anderer Hersteller immer wieder in Endlosschleife deffarmieren. Ansonsten hält sich die Hetze anderer Marken oder speziellen Modellen gegenüber hier wenigstens in Grenzen. Im GS Forum liest es sich doch eher etwas anders, da heißt es oft abwertend nur Multilala, Affentwin und Supertätä.
Und ja, in Summe sind da auch viele von ihrer GS geradezu verblendet. Es gibt einfach nix besseres als die Zulassungs- und immer wiedergewählte Alpenkönigin. Da käme nicht mal eine ausgiebige Probefahrt in Frage, können sich aber dann trotzdem ein wertiges Urteil erlauben.
Hier sind doch fast alle, mindestens schon mal mit ihrer alten Multi, sehr zufrieden, gibt gar welche, die ihren Kilometerzähler ans Limit gebracht haben, was ich selber von einer Ducati fast nicht erwartet hätte. Das sind doch eher Laufleistungen, die man von älteren untermotorisierten Boxern gewohnt ist.
Und viele sind auch mit ihren DVTs sehr zufrieden, mich eingeschlossen. Das Drehmomentenloch der ersten DVTs von 2015 war nicht wegzudiskutieren, haben sie doch mittlerweile mit Airbox- und Softwareupdate gut im Griff. Zur Not noch ein 14er Ritzel drauf, dann ist nicht mehr so viel Störendes davon übrig.
Wie seitens Ducati damit nun umgegangen wird, mag eine andere Geschichte sein. Auch eben nach der Präsentation der 1260er DVT, wo eben doch ein Defizit bei der Motorcharakteristik indirekt zugestanden wurde.
Technisch wird sich die neue Multi doch gut weiterentwickelt haben und wer sich jetzt schon ungefahren ein Urteil zu den Fahrwerksveränderungen erlauben kann, ist wohl auch ein ehemaliger GS Fahrer  ;D
Optisch ist es sicher wie immer Geschmacksache, meinen trifft es jedenfalls noch nicht. Auch eben nicht bei der PP. Aber vielleicht ist es eben auch wie bei der SuperADV, da fand ich den Scheinwerfer am Anfang auch ganz schlimm, in echt dann aber gar nicht mehr.
Ansonsten ja, viele jammern auf hohem Niveau, auch ich habe eher Luxusprobleme. Am Ende bin ich gar froh, dass noch keine 20l Enduro gekommen ist, ich hätte zu viel drauflegen müssen, weil die aktuelle Enduro doch eher zum Ladenhüter motiert, was sie aber absolut nicht verdient hat. Sie ist ein erstklassiges Reisemotorrad, was eben besonders gut auch auf schlechten Pisten funktioniert.

@Robert
Dein Grau ist auch ein hübscheres, als das originale der Multi, zudem passt es mit dem schwarz vom Rahmen, Motor und Gabel gut. Die neue Multi sieht in Summe sehr trist aus, auch die hellen Felgen mag ICH nicht. Da sieht die 2017er Graue mit rotem Rahmen doch cooler aus.
« Letzte Änderung: November 09, 2017, 08:04:00 Vormittag von Bitchone »

Offline GStrecker

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #259 am: November 09, 2017, 08:04:34 Vormittag »
Also ich war gestern beim Händler und habe im März eine probefahrt vereinbart

Offline Flitzi

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Multistrada 1260
« Antwort #260 am: November 09, 2017, 10:34:41 Vormittag »
Ein paar Livebilder.



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Bitchone

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #261 am: November 09, 2017, 10:44:19 Vormittag »
Was ne hässliche Wasserpumpe  :laugh:

Offline Robert

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #262 am: November 09, 2017, 10:50:33 Vormittag »
Hi,
Wo ist die graue?

Offline faxxe

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #263 am: November 09, 2017, 10:53:20 Vormittag »
Vorteil eines hochauflösenden Display? Man kanns mit noch mehr Information zumüllen  :P :P :P

-Heimo
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Offline Marco12

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #264 am: November 09, 2017, 11:22:01 Vormittag »
Da bin ich mal gespannt, ob das DVT Logo so kommt.
Bei der Vorstellung der 15er DVT war das auch so und später an den verkauften Maschinen alles einheitlich schwarz.

Ist die Wasserpumpenabdeckung aus Kunststoff?

Offline Flitzi

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« Antwort #265 am: November 09, 2017, 11:39:23 Vormittag »
Ja, der Wasserpumpenschutz ist nicht schön und aus Plastik.


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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #266 am: November 09, 2017, 11:43:56 Vormittag »
Na mal schauen, vielleicht kann man den Schaltassi an den aktuellen DVTs noch nachrüsten.

Offline Flitzi

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« Antwort #267 am: November 09, 2017, 11:45:54 Vormittag »
Die Graue:



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Offline pFn0L

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #268 am: November 09, 2017, 12:19:45 Nachmittag »
Na mal schauen, vielleicht kann man den Schaltassi an den aktuellen DVTs noch nachrüsten.

Das wäre super. Kann das bitte jemand nachfragen/abklären?

Offline gutschig

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #269 am: November 09, 2017, 12:31:44 Nachmittag »
Das Display ist jetzt die Erfüllung? Gefällt mir ja mein 950 Dash besser...

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Antw:Multistrada 1260
« Antwort #269 am: November 09, 2017, 12:31:44 Nachmittag »
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