Multistrada 1260

[Kalle]

So, ich habe jetzt eine ne PP bestellt. Preislich nicht teurer als eine 2017er und das Ding kann definitiv nicht schlechter als meine 2012er sein. Ich muss echt staunen, wie man hier, zumindest manche von uns, ein Motorrad, das es auf der Straße noch gar nicht gibt, bereits schlechtreden.
Ich habe meinen Elefanten ohne Probefahrt gekauft, meine GT 1000 genauso. Die PP bin ich 2012 auch keinen Meter gefahren, bevor ich sie gekauft habe. Bereut habe ich keinen einzigen Kauf.

Nicht das Motorrad wird hier schlecht geredet, sondern die Informationspolitik
von Ducati, musst du schon richtig lesen.
Die 1260 Multi wird sicher gut funktionieren, da bin ich mir sicher.
Dir natürlich viel Spaß mit der PP, gefällt mir sehr gut.

Grüßle

Kalle

[grigguel]

Kaufen ohne Probefahrt hat irgendwie was von Heiraten ohne vorherigen Sex... 

[Bitchone]

Kaufen ohne Probefahrt hat irgendwie was von Heiraten ohne vorherigen Sex... 

Andere Länder, andere Sitten 

[GStrecker]

Kaufen ohne Probefahrt hat irgendwie was von Heiraten ohne vorherigen Sex... 

Habe ich das erste- und letztens 2012 bei einer Speedy r genacht. Hat mich 1000 Euro gekostet bis ich das knüppelharte öhlinsfahrwerk fahrbar gemacht habe.

[Rolf]

Kaufen ohne Probefahrt hat irgendwie was von Heiraten ohne vorherigen Sex... 

Andere Länder, andere Sitten 

Genau das ist das Interessante dabei, in unserem Alter
werds wahrscheinlich auch tun

Glückwunsch und viel Spaß

[biwak]

Kaufen ohne Probefahrt hat irgendwie was von Heiraten ohne vorherigen Sex... 

man muss sich nur trauen! Ist halt ein kleines Abenteuer....

[Desmo Power]

Nicht das Motorrad wird hier schlecht geredet, sondern die Informationspolitik
von Ducati

Grüßle

Kalle

Kalle, das nennt man in Italien Emozioni  das gehört zum Geschäft

Unsere Multis sind nicht perfekt, die können auch zicken, das wissen wir alle. Genau so ist es mit der Informatonspolitik, Italienisch = Ducati = emozionales Marketing

In Amerika heisst das "Alternative Fakten" 

[qtreiber]

Kaufen ohne Probefahrt hat irgendwie was von Heiraten ohne vorherigen Sex... 

bisher habe ich damit nur positive Überraschungen erlebt. Kaufen ohne Probefahrt, meine ich. 
Auch bei totalen 'Neuerscheinungen' wozu ich die 1260er nicht rechne.

[Bitchone]

Ja, was gibt es sonst noch groß für Nervenkitzel in der Männermotorradwelt, wenn brachiale Leistung komplett von der Elektronik gezähmt wird, man gut auch mit Tempomat durch die Gegend cruisen kann und laute Auspuffe immer mehr verpöhnt sind. Da lässt einem so ein Neufahrzeugkauf ohne vorherige Probefahrt, am besten noch nicht mal live gesehen, doch mal richtig Adrenalin ausschütten. 
Ich bin da noch voll Oldschool, muss das neue Eisen doch am besten einen ganzen Tag vorher getestet haben 

[qtreiber]

Ich bin da noch voll Oldschool, muss das neue Eisen doch am besten einen ganzen Tag vorher getestet haben 

grundsätzlich sicherlich der 'bessere' Weg und bei einem Gebrauchtkauf für mich Pflicht.

Aber selbst bei totalen Neuerscheinungen, z. B. meine 12erGS vom 15.03.2004, wurde ich aufgrund der vorliegenden Papier-Daten und aus Erfahrungen mit Vorgängermodellen nicht wirklich total überrascht (bezogen auf 'Neuigkeiten'). Damals ggü. den 1150ern zwar ein Quantensprung aber das Grundprinzip war trotzdem unverändert. Tuttelbär bleibt Tuttelbär. 

Die 1260er Multi weicht optisch für Nicht-Insider kaum von der Vorgängerin ab, der Motor ist nicht total neu, ... also, was soll's? No risk no fun. 

Außerdem bleibt mein oberstes Prinzip:
Ärgert mich ein Moped (zu viel), wird es kurzfristig entsorgt. Auch das habe ich mehrfach praktiziert ... aber nie bei/nach Neuerscheinungen/Neufahrzeugen. Dort passte - bisher - alles.


Die ersten Praxistests dürften weitere Hinweise liefern. Aber auch hier rechne ich mit keinen großen Überraschungen.

[Hans-G.]

Probefahrt?
No risk, no fun! Einfach kaufen und wenn‘s nicht passt, wieder verkaufen!

Oder, was meint Ihr dazu, Claus und Kalle?

Sorry Ihr beiden, aber den konnte ich mir nicht verkneifen... 

[Kalle]

Probefahrt?
No risk, no fun! Einfach kaufen und wenn‘s nicht passt, wieder verkaufen!

Oder, was meint Ihr dazu, Claus und Kalle?

Sorry Ihr beiden, aber den konnte ich mir nicht verkneifen... 

Ich brauche keine Probefahrt Henri, warum auch.
Hat bisher immer gepasst, auch bei der Multi DVT war das so,
der Motor hat mich gestört.
Bei der 1290 Superduke habe ich übrigens eine Probefahrt gemacht,
wurde dazu gezwungen.
Danach war es dann geschehen, obwohl ich die Superduke nie auf dem Radar hatte.

Grüßle

Kalle

[kinglun]

So, ich habe jetzt eine ne PP bestellt. Preislich nicht teurer als eine 2017er und das Ding kann definitiv nicht schlechter als meine 2012er sein. Bereut habe ich keinen einzigen Kauf.

Genau das dachte ich auch, als ich damals meine geliebte schwarze 2011er S verkauft habe und mir die DVT "blind" , also ohne Probefahrt bestellt habe. Kann doch nicht schlechter sein die neue, dachte ich mir. Mehr Leistung und Drehmoment, also direkt bestellt..... Riesen-Fehler.....der Rest der Geschichte ist bekannt.
Passiert mir nie wieder.
Wünsche Dir bei Deinem Blind-Kauf alles Gute und das es die richtige Entscheidung ist.
Gruß
Norbert

[Bitchone]

Ja, manche Probefahrten sollte man vielleicht auch lassen, sonst steht doch am Ende mal was anderes, unerwartetes im Stall. Manch anderer sollte vielleicht mal endlich eine machen, damit auch endlich mal was anderes, was vernünftiges im Stall steht. 
Aber klar, bei der 1260er Multi sollte es technisch ja doch besser geworden sein, da kann man auch mal blind bestellen, wenn einem die ersten Fotos mit den Designschwächen nicht abgeschreckt haben.
Nen Kumpel hatte 2003 die erste GS 1150 ADV komplett blind bestellt, also ohne wirkliche Daten und schon gar nicht die vorher mal gesehen zu haben und fuhr die bis zum letzten Frühjahr glücklich und zufrieden. Nun wurde sie gegen eine 12er GSA TB getauscht. Jedenfalls fährt er mit Dumbo 1 nicht mehr, weil Dumbo 2 doch nun vieles besser kann. Aber solche zufriedenen Typen gibts halt auch.

[grigguel]

Doch einiges an Probefahrt-Outlaws hier... 
Leutz, ihr habt zu viel Geld - die 1260er sollte einfach 5 k€ mehr kosten, wenn sie ohne Probefahrt bestellt wird - für den Extrakick des Unbekannten

Unsere Multis sind nicht perfekt, die können auch zicken, das wissen wir alle. Genau so ist es mit der Informatonspolitik, Italienisch = Ducati = emozionales Marketing

In Amerika heisst das "Alternative Fakten" 

Andre, ich dachte immer Ducati = "Herzogtümer" - und daher sind die Diven so verwöhnte Dinger....