Multistrada V4

[Kalle]

Eigentlich bestätigen alle Tester was schon vorher klar war, das Teil fährt sich
in allen Belangen unfassbar gut, das ist ja letztlich das was wir alle wollen.
Was will man mehr. Die Einarmschwinge und die fehlende Desmodromik werden
bald vergessen sein, da bin ich mir sicher.

Grüßle

Kalle

[Pari]

Eigentlich bestätigen alle Tester was schon vorher klar war, das Teil fährt sich
in allen Belangen unfassbar gut, das ist ja letztlich das was wir alle wollen.
Was will man mehr. Die Einarmschwinge und die fehlende Desmodromik werden
bald vergessen sein, da bin ich mir sicher.

Grüßle

Kalle

Guten Montag Kalle
Ich bin voll bei Dir! Hätte die neue V4 noch die Optik meiner 1260S Grand Tour, sie wäre die absolute perfekte Maschine für mich. Aber auch so kann ich damit leben. Ich werte die Lärmemission (92dB) bei der neuen stärker als ihr Benzinverbrauch ein. Tanken geht immer! Aber die 102dB werden leider zu einer anhaltenden Altlast der 1260 Modellreihe werden. Eigentlich sehr schade. Ich gehe nun davon aus, dass ich das Eintauschangebot meines Händlers für meine Grand Tour akzeptieren werde. Ganz nach dem Motto: First in first served!
In diesem Sinne schöne Woche.
Gruss
Pari

[aero]

Was jetzt noch fehlt, eine V4 Rubrik im Forum, oder hab ich die übersehen

[GStrecker]

Eigentlich bestätigen alle Tester was schon vorher klar war, das Teil fährt sich
in allen Belangen unfassbar gut, das ist ja letztlich das was wir alle wollen.
Was will man mehr. Die Einarmschwinge und die fehlende Desmodromik werden
bald vergessen sein, da bin ich mir sicher.

Grüßle

Kalle

ja aber das Motorrad was Du da beschreibst gibt es ja schon seit über 30 Jahre = nennt sich BMW R GS. Und das ganze mit 5 - 6 Litern Verbrauch. Sieht auch ähnlich aus wie die V4.

  War jetzt bewusst böse.

[Kalle]

Eigentlich bestätigen alle Tester was schon vorher klar war, das Teil fährt sich
in allen Belangen unfassbar gut, das ist ja letztlich das was wir alle wollen.
Was will man mehr. Die Einarmschwinge und die fehlende Desmodromik werden
bald vergessen sein, da bin ich mir sicher.

Grüßle

Kalle

ja aber das Motorrad was Du da beschreibst gibt es ja schon seit über 30 Jahre = nennt sich BMW R GS. Und das ganze mit 5 - 6 Litern Verbrauch. Sieht auch ähnlich aus wie die V4.

  War jetzt bewusst böse.

Genau deshalb fahre ich ja eine GS.

Grüßle

Kalle

[qtreiber]

... mit Einarmschwinge. 

[Eddi]

gibt es eben nicht, da die GS nicht vergleichbar ist, auch und gerade wegen dem Motor

[julian_studer]

... mit Einarmschwinge. 

Auf jeden Fall und noch besser mit Kardan!

[Maxell63]

... und natürlich ist die GS der Hauptkonkurrent der neuen Multi. Also wer das nicht sieht, hat den Markt wohl nicht verstanden

[Eddi]

natürlich sind KTM und GS die Hauptkonkurrenten, aber eben nicht vergleichbar da die MS V4 in dieser Konfiguration die einzige Maschine ist.

Lest den neuen Bericht von Motorrad, darin steht warum die GS dem Vergleich nicht stand hält

[GStrecker]

natürlich sind KTM und GS die Hauptkonkurrenten, aber eben nicht vergleichbar da die MS V4 in dieser Konfiguration die einzige Maschine ist.

Lest den neuen Bericht von Motorrad, darin steht warum die GS dem Vergleich nicht stand hält

 

weil Ihr 30 PS wohl fehlen. Aber die sind auf der Landstraße vernachlässigbar.

 Das der Boxer nicht so superschnell wie die V4 hochdreht ist klar. Dafür hat 145 nm Drehmoment bei relativ niedrigen Drehzahlen.

[Maxell63]

natürlich sind KTM und GS die Hauptkonkurrenten, aber eben nicht vergleichbar da die MS V4 in dieser Konfiguration die einzige Maschine ist.

Lest den neuen Bericht von Motorrad, darin steht warum die GS dem Vergleich nicht stand hält

warum soll ich das nicht vergleichen?
GS, XR oder Multistrada... das ist die Wahl.. für 2021

[Kalle]

Meine Wahl sind beide, GS und V4.

Grüßle

Kalle

[pausenclown]

Meine Wahl sind beide, GS und V4.

Grüßle

Kalle

 

[biwak]

Meine Wahl V4S und Boxer, aber 6Zylinder