Motorrad Fahrverbot an Sonn- und Feiertagen und Lautstärkebegrenzung Motorrad

[qtreiber]

http://www.ducati-club-tirol-oberland.com/?fbclid=IwAR18o7fuXd0bvYTKCX6QHTym6egu6XrlNwahA_hQ91IZzYymMJ7IOhetlls

[uns-uwe]

Na dann fasse ich mal zusammen.
- Die allermeisten von uns haben sich eine Ducati gekauft, weil es dabei sehr wohl um das Gesamtpaket geht. Sprich auch um viel Emotion. 
- Die meisten von uns sind sich einig, das Problem sind die wirklichen Krawallmacher, die kontrolliert und sanktioniert gehören.
- Und die wenigsten von uns haben sich ein völlig legales Bike gekauft, deren Sound ihnen völlig egal ist. 
Habe ich da was vergessen?
Ach ja, die Industrie. Da sehe ich Parallelen ( im Verhalten und Argumentation ) zur Automobilindustrie. Aber auch hier darf mann einfach die Realität nicht verwischen. Es gibt Regeln ( EU ) an die sich jeder Hersteller halten muss. Und wer macht die ? Wo ist das Problem, diese erneut anzupassen und den Hersteller vor neue Aufgaben zu stellen?
Fakt ist aber auch, ich zahle für 365 Tage im Jahr KFZ Steuern. Werden die dann reduziert ? Also minus den Sonn und Feiertagen?
Gruß,und weil es Sonntag ist, kein weiterer Regen droht, mache ich jetzt meine Ausfahrt.
Uwe

[qtreiber]

Na dann fasse ich mal zusammen.
- Die allermeisten von uns haben sich eine Ducati gekauft, weil es dabei sehr wohl um das Gesamtpaket geht. Sprich auch um viel Emotion.   

wird vermutlich so sein. Ich kenne nur die DVTs und meine 1260s. Soviel Emotion kann ich an diesen Mopeds nicht feststellen. Ältere Modelle wohl eher.

- Die meisten von uns sind sich einig, das Problem sind die wirklichen Krawallmacher, die kontrolliert und sanktioniert gehören. 

wer sind die "wirklichen Krawallmacher"? Nur die illegal unterwegs sind oder jeder der "zu laut" ist? Wer definiert "zu laut"?
Gefühlt für mich die meisten Motorräder.

- Und die wenigsten von uns haben sich ein  völlig legales Bike gekauft, deren Sound ihnen völlig egal ist. 

wie erwähnt, der Sound der DVTs und 1260er ist - für mich - nichts Besonderes. Unterscheidet sich von anderen Zweizylindern nicht so prall. Stelle die Multi 1260s mal neben eine Wasser-GS und höre die beide Sounds an. Ist aber nebensächlich!



Unabhängig vom Sound und den "wirklichen Krawallmachern" macht es die Masse an Motorrädern die vielen Anwohnern etc. auf den Geist gehen.

Blöd, aber scheint so zu sein.

[HIRU]

Der Krawallmacher sitzt oben drauf! Ein Motorrad das den gültigen EU Vorschriften entspricht kann leise bewegt werden.
Ich habe heute eine 170 Km Runde durchs Bergische Land gemacht, über kleine und kleinste Straßen.
In den kleinen Weilern und Dörfern sind die Straßen eng, die Häuser und Gehöfte sind sehr nah an der Straße und Bürgersteige gibt es auch nicht. In solchen Orten fahre ich weniger als 50 Km/h und versuche auch niemand mit Lärm zu belästigen. Die Reaktion der Anwohner sind freundliches Kopfnicken und Reiter bedanken sich wenn man so fährt und ihre Pferde nicht scheuen. Das alles mit einem Motorrad das mit 102 DB für Tirol zu laut ist. Selbst älteren  Menschen gefällt der Sound wenn die Multi gestartet wird und oft gibt einen "Daumen hoch" oder ein anerkennedes Lächeln. Wenn man dann noch einigermaßen zivil anfährt und nicht jedem zeigen muss welch toller Hecht man ist, dann gibt's auch keine größeren Probleme.
Wenn dort Idioten mit weit mehr als 50 Km/h und sportlicher Drehzahl durch die Dörfer heizen, dann ist es laut gefährlich und agressiv.
Rücksichtnahme ist das Zauberwort, denn auf den Pässen ist die Anzahl der Autofahrer, die ihr Auto bis in den Begrenzer drehen deutlich geringer als bei uns Motorradfahrern.
Diese Wahrnehmung der Anwohner prägt dann das Bild der Motorradfahrer und das hat nichts mit dem Standgeräusch zu tun.
Leider wird man bald merken dass man mit der 95 dB Regel keine Ruhe kriegt!
Frei nach Churchill:"Wir haben das falsche Schwein geschlachtet.

[Kalle]

Der Krawallmacher sitzt oben drauf! Ein Motorrad das den gültigen EU Vorschriften entspricht kann leise bewegt werden.
Ich habe heute eine 170 Km Runde durchs Bergische Land gemacht, über kleine und kleinste Straßen.
In den kleinen Weilern und Dörfern sind die Straßen eng, die Häuser und Gehöfte sind sehr nah an der Straße und Bürgersteige gibt es auch nicht. In solchen Orten fahre ich weniger als 50 Km/h und versuche auch niemand mit Lärm zu belästigen. Die Reaktion der Anwohner sind freundliches Kopfnicken und Reiter bedanken sich wenn man so fährt und ihre Pferde nicht scheuen. Das alles mit einem Motorrad das mit 102 DB für Tirol zu laut ist. Selbst älteren  Menschen gefällt der Sound wenn die Multi gestartet wird und oft gibt einen "Daumen hoch" oder ein anerkennedes Lächeln. Wenn man dann noch einigermaßen zivil anfährt und nicht jedem zeigen muss welch toller Hecht man ist, dann gibt's auch keine größeren Probleme.
Wenn dort Idioten mit weit mehr als 50 Km/h und sportlicher Drehzahl durch die Dörfer heizen, dann ist es laut gefährlich und agressiv.
Rücksichtnahme ist das Zauberwort, denn auf den Pässen ist die Anzahl der Autofahrer, die ihr Auto bis in den Begrenzer drehen deutlich geringer als bei uns Motorradfahrern.
Diese Wahrnehmung der Anwohner prägt dann das Bild der Motorradfahrer und das hat nichts mit dem Standgeräusch zu tun.
Leider wird man bald merken dass man mit der 95 dB Regel keine Ruhe kriegt!
Frei nach Churchill:"Wir haben das falsche Schwein geschlachtet.

So ist es , wenn das alle so machen würden, gäbe es keinerlei Probleme.👍👍

Grüßle

Kalle

[mc5]

[...]
Selbst älteren  Menschen gefällt der Sound wenn die Multi gestartet wird und oft gibt einen "Daumen hoch" oder ein anerkennedes Lächeln. Wenn man dann noch einigermaßen zivil anfährt und nicht jedem zeigen muss welch toller Hecht man ist, dann gibt's auch keine größeren Probleme.
Wenn dort Idioten mit weit mehr als 50 Km/h und sportlicher Drehzahl durch die Dörfer heizen, dann ist es laut gefährlich und agressiv.
[...]

schaut mal weniger auf die älteren (die mit dem eher schlechten gehör), sondern auf die jüngeren.

ich war letzte woche in friaul unterwegs - natürlich in ortschaften immer mit der zulässigen geschwindigkeit und im 3ten gang - was mir aufgefallen ist: kinder halten sich gerne mal die ohren zu.

für mich ein zeichen das unsere moppeds wohl einfach zu laut sind.

[PeterW]

[...]

[...]

schaut mal weniger auf die älteren (die mit dem eher schlechten gehör), sondern auf die jüngeren.

ich war letzte woche in friaul unterwegs - natürlich in ortschaften immer mit der zulässigen geschwindigkeit und im 3ten gang - was mir aufgefallen ist: kinder halten sich gerne mal die ohren zu.

für mich ein zeichen das unsere moppeds wohl einfach zu laut sind.

Mag sein. Aber ich erlebe auch auch oft das Gegenteil. Öfters winken Kinder (besonders die Jungs) uns/mir zu.

[RudiRatlos]

Der Flächenbrand hat schon eingesetzt und auch auf die Schweiz übergegriffen. Am 11.6. hat die SP-Nationalrätin Gabriela Suter eine Parlamentarische Initiative eingereicht.

Initiativtext: Es sollen die gesetzlichen Änderungen für ein Fahrverbot von Motorrädern mit einem Standpegel von über 95 Dezibel geschaffen werden.

Begründung: Tirol macht es vor: Auf beliebten Ausflugsstrecken sind ab 10. Juni 2020 Motorräder verboten, deren Standgeräusch 95 Dezibel überschreitet. Damit reagiert Tirol auf die Lärmbelästigung durch lärmende Motorräder. Vor allem an den Sommerwochenenden stört dröhnender Motorradverkehr mit hochtourigem Fahren bei Beschleunigungs- und Bremsvorgängen die Ruhe in den Alpen. Dieses in Österreich erstmals auf Lärm basierende Fahrverbot soll zu einer spürbaren Entlastung für Mensch und Natur führen.

Auch in der Schweiz sind die überlauten Motorräder insbesondere auf beliebten Passstrassen in den Voralpen und Alpen, aber auch im Mittelland ein grosses Ärgernis. Der Lärm beeinträchtigt Mensch und Natur übermässig. Verschiedene Vorstösse im Parlament scheiterten bisher an der Argumentation, die Lärmpegel müssten sich an die EU-Richtlinien halten, um das Landverkehrsabkommen mit der EU nicht zu gefährden. Da das Fahrverbot im Tirol offensichtlich EU-konform möglich ist, sollen Motorräder mit einem Standpegel von über 95 dB/A in der Schweiz ebenfalls nicht mehr fahren dürfen.

Quelle: https://www.parlament.ch/de/ratsbetrieb/suche-curia-vista/geschaeft?AffairId=20200444

[winnie]

Da könnt man nur noch kotzen!!!!
Bin jetzt echt gespannt,wer noch auf den Zug aufspringt.....

[Tommi71]

Da könnt man nur noch kotzen!!!!
Bin jetzt echt gespannt,wer noch auf den Zug aufspringt.....

Alle. Ganz einfach. Weil die Linken in Mitteleuropa inzwischen alles kaputtregulieren und verbieten wollen. Arbeiten, Lohn möglichst vollständig der Regierung abliefern, Rest wird über Strafen eingezogen, Mund halten. So der Plan. Man kann gar nicht soviel essen...

[Fred64]

Das bringt hier nichs mehr.
Gute Fahrt und geniest Euer Leben.

[qtreiber]

geht es eine Nummer kleiner? Fast peinlich was ihr da los lasst.

Bei allem verständlichen Ärger über diese Beschränkungen.

[aphro1]

geht es eine Nummer kleiner? Fast peinlich was ihr da los lasst.

100% Zustimmung

[Schippy]

geht es eine Nummer kleiner? Fast peinlich was ihr da los lasst.

Bei allem verständlichen Ärger über diese Beschränkungen.

Nicht nur fast.....

[winnie]

geht es eine Nummer kleiner? Fast peinlich was ihr da los lasst.

Bei allem verständlichen Ärger über diese Beschränkungen.

Ist okay.
Ich versuche meinen Brechreiz zu unterdrücken .


Finde es echt total klasse,dass sich die Politiker um das Wohl ihrer Wähler kümmern
Ist bestimmt total nervig,wie die ganzen Horden von Motorradfahrern durch die Alpen marodieren...
Zeit,dass man was dagegen unternimmt!