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Autor Thema: Kettenblatt für die Multi  (Gelesen 70676 mal)

Offline aero

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #75 am: März 04, 2014, 07:48:10 Nachmittag »
Moin moin,
ich hab mir das 42er bei der 1000er Insp. drauf setzen lassen....jetzt läufts echt prima mit 15/42  und 108er original Kette ;D


Hallo Zusammen,

obwohl oft und lange diskutiert, hat mich heute mein  :D überrascht. Ich wollte auf 42 Kettenrad umstellen, da sagte er, ich benötige eine neue Kette - im Beitrag von Hamburgermichel sieht es anders aus. In meiner Anleitung - wurde auch schon öfters zitiert - steht eine Kette drin, die es laut Regina Homepage garnicht gibt: 136 ZRPB, Maße: 5/8“ x 1/16, auf einer älteren Reginaseite gibt es eine ZRP (also ohne B - die wäre dann auch eine 530er), im aktuellen Reginakatalog gibt es nur eine 136 ZRT. Es stellt sich die Frage, brauche ich nun eine neue Kette oder nicht und ist die ZRPB eine 525 er oder 530er Kette.
Besten Dank im Voraus
Stephan






Beitrag 22
http://multistrada.eu/index.php?topic=5100.msg71412#msg71412
Und immer schön Zähne putzen   😁

Offline MultiGT

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #76 am: März 04, 2014, 09:57:36 Nachmittag »
Moin moin,
ich hab mir das 42er bei der 1000er Insp. drauf setzen lassen....jetzt läufts echt prima mit 15/42  und 108er original Kette ;D


Hallo Zusammen,

obwohl oft und lange diskutiert, hat mich heute mein  :D überrascht. Ich wollte auf 42 Kettenrad umstellen, da sagte er, ich benötige eine neue Kette - im Beitrag von Hamburgermichel sieht es anders aus. In meiner Anleitung - wurde auch schon öfters zitiert - steht eine Kette drin, die es laut Regina Homepage garnicht gibt: 136 ZRPB, Maße: 5/8“ x 1/16, auf einer älteren Reginaseite gibt es eine ZRP (also ohne B - die wäre dann auch eine 530er), im aktuellen Reginakatalog gibt es nur eine 136 ZRT. Es stellt sich die Frage, brauche ich nun eine neue Kette oder nicht und ist die ZRPB eine 525 er oder 530er Kette.
Besten Dank im Voraus
Stephan




Beitrag 22
http://multistrada.eu/index.php?topic=5100.msg71412#msg71412



Hallo Aero,

Dein Link verweist auf das CLS Kettenschmiersystem, in diesem Beitrag kann ich nichts zu meiner Frage finden.
Stephan

Offline aero

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #77 am: März 04, 2014, 10:09:34 Nachmittag »
der Hinweis bezieht sich auf das B. Die Bezeichnung 5/8 X 1/16 ist natürlich falsch,(schon seit 4 Jahren)
richtig ist 5/8 X 3/8, ist eine 530er Kette
Und immer schön Zähne putzen   😁

Offline thedaz

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #78 am: März 05, 2014, 06:51:24 Vormittag »
Ich bin ein bischen verwirrt und brauche eure Hilfe : Hier wird immer wieder von einem Adapter im Zusammenhang mit dem Kettenblatt gesprochen. Wenn ich mir bei Timo ein 530er Supersprox bestelle, brauche ich dann diesen Adapter und wenn ja, woher kann ich den beziehen ? Desweiteren würde ich mir dazu gerne ein Goldkettchen kaufen, finde allerdings nirgends einzelne Ketten sondern immer nur ganze Kettensätze. Woher bezieht ihr eure Ketten in diesem Fall und welche Marken sollte man besser meiden ? (Die Originalkette rostet ja schon, wenn man sie bloß schräg anschaut).
Bollergrüße. Harm

Offline MultiMania

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Offline Pit999

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #80 am: März 05, 2014, 09:52:01 Vormittag »
Hallo Harm,

der Ralf hat genau das richtige Goldkettchen gefunden, und einen Adapter brauchst Du für das Supersprox
Kettenrad nicht.

LG
Peter

Offline thedaz

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #81 am: März 05, 2014, 10:13:04 Vormittag »
Danke für eure Antworten !
Bollergrüße. Harm

Offline edu

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #82 am: März 05, 2014, 01:50:12 Nachmittag »
 8) 8) Hallo,und so sieht dann dein Goldkettchen aus mit Supersprox! lg edu
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Offline Hans-G.

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #83 am: März 05, 2014, 02:01:30 Nachmittag »
Mit schwarzer Kette würde es noch besser aussehen!
Übrigens, geile Farbe am Federbein... :-*
Gruß Henri

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Offline thedaz

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #84 am: März 05, 2014, 03:07:24 Nachmittag »
8) 8) Hallo,und so sieht dann dein Goldkettchen aus mit Supersprox! lg edu

Ja, so ungefähr habe ich mir das auch vorgestellt: voll Porno. Allerdings werde ich mir den Ducabike-Abdeckflansch in schwarz/gold dazu holen. Wo kriegt man denn diese Achsabdeckungen ?
Bollergrüße. Harm

Offline MultiGT

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #85 am: März 05, 2014, 04:37:54 Nachmittag »
der Hinweis bezieht sich auf das B. Die Bezeichnung 5/8 X 1/16 ist natürlich falsch,(schon seit 4 Jahren)
richtig ist 5/8 X 3/8, ist eine 530er Kette

Hallo Aero,

o.k., dann ist der Fehler in der Multianleitung :-\ - danke für die Info.
Wie erkläre ich meinem :D, dass die 530er Kette mit einem 42er Kettenblatt montiert werden kann...?

Gruss
Stephan

Offline MultiGT

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #86 am: März 19, 2014, 03:42:53 Nachmittag »
Update:
Aufgrund des lange vereinbarten Inspektionstermins und der unterschiedlichen Meinungen habe ich kurzfristig auf ein 14er Ritzel umgestellt. Das werd ich mir erfahren  8) und wenn für gut befunden auf ein 42er (oder 43er=14er Ritzel) Kettenblatt umbauen. Dann sollte der  :D das Kettenblatt anbauen und schauen, ob es mit der 108er Kette geht oder nicht. Wenn nein: Kette DID ZVM-X mit 110 Gliedern verbauen. Wenn es funktioniert Regina mit 108 Gliedern belassen und die DID wieder zurückschicken.

Gruß
MultiGT

Offline PP2012

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #87 am: April 28, 2014, 06:46:03 Nachmittag »




Ergal Kettenrad 40 Zähne 660 Gramm  ;D

Serie 1275 Gramm  :o

Gruß Jürgen
Pikes Peak 2012
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Offline grigguel

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #88 am: April 28, 2014, 07:00:18 Nachmittag »
Leicht und richtig chic !!

Offline v-two

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #89 am: April 29, 2014, 09:24:42 Vormittag »
Hallo

Zubehör Stahlblatt (sauschwer aber Sch___egal) mit 42 Zähnen eingebaut, Original Kette ist draufgeblieben.
TÜV-Segen abgeholt. Geänderte Übersetzung soll heute bei der KFZ-Zulassungstelle eingetragen werden.

ciao Peter

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Antw:Kettenblatt für die Multi
« Antwort #89 am: April 29, 2014, 09:24:42 Vormittag »
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