Erste Fotos Multistrada 1200 Modell 2015 ...

[Heli]

Under-Engine Auspuff schmälert die Bodenfreiheit. Solange die Multi Multi heißt, wird das nicht kommen.

Nicht notwendigerweise, bei der Pani, ist die Ölwanne der tiefste Punkt, genauso wie jetzt bei der Multi...

Genaugenommen haben wir jetzt auch schon fast einen Under-Engine Topf nur die Abgsaführung nach oben ist so dumm gelöst, dass die Beinfreiheit eingeschränkt und das Koffervolumen verringert wurde und das völlig unsinnigerweise, wie ich finde, hab ihr die Multi schon mal ohne den "Schaldämpfer" also nur mit Brotdose angeworfen? Garnicht so schlimm

[DuKa 84]

das ist sie...

  ich hoffe du bist kein Insider 

[thedaz]

Under-Engine Auspuff schmälert die Bodenfreiheit. Solange die Multi Multi heißt, wird das nicht kommen.

Nicht notwendigerweise, bei der Pani, ist die Ölwanne der tiefste Punkt, genauso wie jetzt bei der Multi...

Genaugenommen haben wir jetzt auch schon fast einen Under-Engine Topf nur die Abgsaführung nach oben ist so dumm gelöst, dass die Beinfreiheit eingeschränkt und das Koffervolumen verringert wurde und das völlig unsinnigerweise, wie ich finde, hab ihr die Multi schon mal ohne den "Schaldämpfer" also nur mit Brotdose angeworfen? Garnicht so schlimm

Genaugenommen ist der Brotkasten auch nicht unter der Maschine sondern dahinter. Daß der Brotkasten die Hauptgeräuschdämpfung leistet ist vielen hier nur zu bekannt, die es mal mit einem slip-on ESD ausprobiert haben. Meinetwegen sollen die den Brotkasten dranlassen, den Sound ordentlich verbessern und die ESD-Atrappe etwas anhübschen. Das würde mir schon reichen um auf eine QD zu verzichten.

[biwak]

Laut meinen in der Schweiz soll die 2015er Multi einen neuen Motor und noch mehr Elektronik (Tempomat, Kurven-abs....) haben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass diese neue Multi noch niemand entdeckt hat.
Ich habe es ja auch schon geschafft 2 neue Superadventure von KTM in freier Wildbahn zu erblicken (übrigens geiler Sound).

[TYAT]

Es kommt 2015 definitiv eine neue Multi, Vorstellung bereits dieses Jahr auf der EICMA.
Details dazu hüten die Importeure bei Verlust ihres Augenlichtes 

LG Tommy

[Thomas241266]

Also jetzt kenne ich auch ein paar Ducatihändler - hab zwei Freunde, die eigentlich neben Ducati wohnen, hab Kontakt mit nem Audi Testfahrer der schon ein paarmal Ducatis im Schlepptau hatte,  usw usw - aber WIRKLICH NIEMAND weiss was von einer neuen Multi für 2015!
Bin mal gespannt auf die Eicma - aber es würde mich schon heftig auf den A... hauen wenn da eine neue Multi stehen würde!
Ich lasse mich wirklich gerne überraschen - aber kaufen im ersten Produktionsjahr sicher nicht :-))))

[Heli]

...und selbst wenn sie eine entwickelt hätten, spätestens nach den ersten Bildern der BMW S1000XR hätten sie die Ducatisti wieder in die Garage geschoben 

Niemand in der Motorradwelt stellt in Europa ein neues Motorrad im selben Jahr vor wie eine BMW im gleichen Segment, da kannst du nur verlieren!!!! Was keine Wertung sein soll, ob die BMW jetzt toll sein wird oder nicht, aber sie haben das wesentlich bessere Marketing und einen relativ treuen Kundenstamm!!

mfg Heli

[Hans-G.]

...und selbst wenn sie eine entwickelt hätten, spätestens nach den ersten Bildern der BMW S1000XR hätten sie die Ducatisti wieder in die Garage geschoben 

Niemand in der Motorradwelt stellt in Europa ein neues Motorrad im selben Jahr vor wie eine BMW im gleichen Segment, da kannst du nur verlieren!!!! Was keine Wertung sein soll, ob die BMW jetzt toll sein wird oder nicht, aber sie haben das wesentlich bessere Marketing und einen relativ treuen Kundenstamm!!

mfg Heli

Das sehe ich ebenso!
Die neue Multistrada kommt zwar 2015, aber eben erst als Knaller zur EICMA!

P.S. Ein Kumpel von mir war heute beim März...  der hat jetzt eine PP weniger!
Die holen wir nächste Woche ab.
Wer also eine gut erhaltene, 2010er Multistrada 1200 S mit 28000 Km für unter 10000,- € haben will, darf sich gerne melden!

[Multiuser]

Ich würde sowieso erst das erste Jahr abwarten, und dann evtl. eine kaufen.
Uiui...die 14er PP ist schon der Knaller im Vergleich zu meiner heute verkauften 11er, selbst mit Öhlins SCU....

[Bitchone]

Ich wünschte mir derzeit eine Neuinterpretation einer Cagiva Elefant. Sprich die Multistrada offroadtauglicher, mit vorn mindestens einem 19" Rad und ab 190-200mm Federweg, hinten höchstens ne 180er Pelle. Und 150PS im Max wären mehr als ausreichend. Sie darf dann auch Ausmaße einer GS LC oder einer 1190 ADV annehmen. Dann ist sie für 2 Mann und auch mit Gepäck nicht mehr so zierlich.
Cool wäre eben eine Wahlmöglichkeit, wie bei den beiden anderen Herstellern von Reiseenduros. Als Reiseenduro darf man die Multi ja nicht bezeichnen.
Dann würde das Konkurrenzprodukt zur neuen S1000XR mit 17er Rädern und von mir aus 170PS bleiben und mit 19er Vorderrad und etwas mehr Federweg könnte sie dann besser im Segment der GS LC und 1190 ADV wildern. Für die Sahara oder Mongolei muss man dann eben doch eine 1190 ADV R oder die GSA nehmen. 
Ich werde ab nächstes Jahr schweren Herzens auf eine der beiden wechseln, um meine Offroadneigung besser befriedigen zu können. Auch werde ich nächstes Jahr mehr mit Sozia und evtl. mit Gepäck touren.

[Optimus_Prime]

Hier sind doch schnell Bilder über DEN Suchdienst zu finden.
Finde ich nun weniger spannend. In ein paar Tagen dann ohne Folie und Kabelsalat.
Vielleicht weckt sie dann die Neugier und damit die Bereitschaft das Konto zu ruinieren 

http://www.motorcycle.com/manufacturer/ducati/2015-ducati-multistrada-1200-dvt-spied.html

[thedaz]

Dir ist klar, daß diese Fotos in der aktuellen Motorrad abgedruckt sind?

Gesendet von meinem GT-I9100G mit Tapatalk

[Optimus_Prime]

Dir ist klar, daß diese Fotos in der aktuellen Motorrad abgedruckt sind?

Gesendet von meinem GT-I9100G mit Tapatalk

Kann ich mir nicht leisten 

[Hans-G.]

Alles Makulatur!
Hier ist absolut noch kein Bezug zum letztlich tatsächlichen Aussehen zu erkennen. Einzig die Stupsnase lässt die Optik etwas braver als die der Bisherigen wirken.
Ich finde es nur schade, das der unselige Brotkasten nach wie vor an dem "Erlkönig" zu erkennen ist!
Ist halt wahrscheinlich wieder ein Zuschlag von 2000,- € einzuplanen, um "SIE" wie eine richtige italienische V2 Diva klingen zu lassen! Komisch nur, das dies bei den ander Duc´s (Diavel, Monster, usw.) scheinbar serienmässig ohne Probleme möglich war...

P.S. Die Weiß/blaue Werbepostille leiste ich mir ebenfalls nicht mehr !!

[Lama315b]

sieht sehr ähnlich aus

http://m.youtube.com/watch?v=dSZXepU7Sks