Kettenschmierung Multistrada 1200

[Schlawenzel]

wie ich bereits schrieb, ist es sicherlich eine Glaubensfrage... und unterm Strich auch eine Kosten-Nutzen-Rechnung...

Bequemlichkeit und ab und an Felge putzen ~ 100 EUR
Bequemlichkeit und ab und an Öl nachfüllen ~230 EUR
oder einfach ab und an Kette sprühen ~20 EUR

Schlussendlich hält ne Kette, egal mit was ich schmiere, eh nicht mehr wie ~30tkm.... und das sollte man sich durchrechnen, was einem die Bequemlichkeit wert ist...

[dragonheart]

wie ich bereits schrieb, ist es sicherlich eine Glaubensfrage... und unterm Strich auch eine Kosten-Nutzen-Rechnung...

Bequemlichkeit und ab und an Felge putzen ~ 100 EUR
Bequemlichkeit und ab und an Öl nachfüllen ~230 EUR
oder einfach ab und an Kette sprühen ~20 EUR

Schlussendlich hält ne Kette, egal mit was ich schmiere, eh nicht mehr wie ~30tkm.... und das sollte man sich durchrechnen, was einem die Bequemlichkeit wert ist...

beim schmieren energie=0%, beim fahren energie=100% 

[GBJack]

Ich warte erstmal ab, und werde in dieser Saison das gute Dry Lube weiterhin benutzen. Wenn ihr dann alle zufrieden seit und nicht zuviel putzen müsst dann werde ich mir auch so ein Teil kaufen.

p.g.

War es schon nach kurzer Zeit leid, die Kette ständig zu fetten und habe mir im Oktober den CLS Speed gegönnt. Seit dem habe ich einen schönen Ölfilm auf der recht sauberen Kette, jedoch Ölflecken auf der Felge  bleiben nicht aus. (Saubere Kette Schmutzige Felge). Eingestellt ist Stufe 2.

Dave

[dragonheart]

Ich warte erstmal ab, und werde in dieser Saison das gute Dry Lube weiterhin benutzen. Wenn ihr dann alle zufrieden seit und nicht zuviel putzen müsst dann werde ich mir auch so ein Teil kaufen.

p.g.

War es schon nach kurzer Zeit leid, die Kette ständig zu fetten und habe mir im Oktober den CLS Speed gegönnt. Seit dem habe ich einen schönen Ölfilm auf der recht sauberen Kette, jedoch Ölflecken auf der Felge  bleiben nicht aus. (Saubere Kette Schmutzige Felge). Eingestellt ist Stufe 2.

Dave
hi dave, ... fahre ebenfalls im trockenen auf 2, naß auf 4 (von 10). saubere kette, saubere felge! versuch mal, den geber ggf. näher ans zahnrad zu rücken, wenn der zu weit abstehen sollte kanns schon mal felgenschmutz geben. ich kontrollier das öfter mal ... gruss peter

[GBJack]

hi dave, ... fahre ebenfalls im trockenen auf 2, naß auf 4 (von 10). saubere kette, saubere felge! versuch mal, den geber ggf. näher ans zahnrad zu rücken, wenn der zu weit abstehen sollte kanns schon mal felgenschmutz geben. ich kontrollier das öfter mal ... gruss peter

[/quote]

Hi Peter,
durch die Selbstreinigung der Kette muss das Zeugs ja irgendwo hin fliegen, und dann landets auf der Felge. Ist nicht viel, nur ein paar flecken. Ich kontolliere es trotzdem mal, ob der Geber zu weit wegg ist. Danke für den Tipp.

Gruß
Dave

[Ducman]

hallo Leute
man sieht ja doch, das uns das Thema Kettenschmierung doch sehr interessiert.
Ich werde es mir holen, weil ich keinen Hauptständerhab habe und zweitens, weil ich glaube auch zu faul bin.
mit den Kosten hat das weniger zu tun, wie vorher schon von Schlawenzel aufgeführt.
Ich fahr ca. 15.000km im Jahr, wenn ich das auf Kettenspray umrechne sind das bestimmt 6-7 Dosen, das macht dann pro jahr ca. 100-120 Euro plus Felge waschen.
Aber wie gesagt jedem das seine.

In diesem Sinne eine gute zeit
Ducman

[MultiMania]

Ich fahr ca. 15.000km im Jahr, wenn ich das auf Kettenspray umrechne sind das bestimmt 6-7 Dosen, das macht dann pro jahr ca. 100-120 Euro plus Felge waschen.

Hi Ducman,

kann es sein das du deine Kette ertränkst, also bei mir macht das max. 1 1/2 Dosen!

[dragonheart]

Ich fahr ca. 15.000km im Jahr, wenn ich das auf Kettenspray umrechne sind das bestimmt 6-7 Dosen, das macht dann pro jahr ca. 100-120 Euro plus Felge waschen.

Hi Ducman,

kann es sein das du deine Kette ertränkst, also bei mir macht das max. 1 1/2 Dosen!

nur 1 1/2 dosen bier pro tag?


......... war n witz

[Thomas]

wie ich bereits schrieb, ist es sicherlich eine Glaubensfrage... und unterm Strich auch eine Kosten-Nutzen-Rechnung...

Schlussendlich hält ne Kette, egal mit was ich schmiere, eh nicht mehr wie ~30tkm.... und das sollte man sich durchrechnen, was einem die Bequemlichkeit wert ist...

....und daher befürworte ich "spitz gerechnet" die saubere, günstige und bequeme Schmierung (weil keine Reinigung) mit Teflon, dem Polo Dry Lube. Ein Forumskollege ist damit gleichsam Kalle über 35tkm gefahren. Rostflug bei Regen kann ggf. nicht vermieden werden, aber bei intensivem Einsprühen geht das weg.   Ich "schmiere" mit DryLube alle 300-400 km. Hoffentlich nicht übertrieben....

[timo]

Naja,

bei dem Thema kommen wir eh nicht auf einen Nenner. Es wäre das erste Forum wo das klappt. Ich weiß nur eines: Seit ich zwei Kettenfahrzeuge in der Garage habe, wurden ca. 5-6 verschiedene Sorten Schmiere gekauft. Und ein gutes Kettenspray kostet schon ein paar Euros. Die Reste nehme ich für´s Garagentor ... oder verschenke es an die Kumpels, die weiter schmieren wollen.

Da kamen aber dann noch Kettenreiniger dazu, ein Kettenmax (soll ja auch so super sein ... ) und so eine überflüssige Dreh-Hilfe für´s Hinterrad (3x drehen und das Moped fällt runter, falls man es überhaupt drauf bekommt ...  ). Alles nur, um die günstigste aller Schmiervarianten, halbwegs erträglich zu machen. Getaugt hat alles nichts, nur gekostet. Und auch Nerven. Beim Schmieren, beim Fahren und beim Putzen.

Ist ja nicht so, dass ich gerne Geld ausgebe. Aber hier ich hätte besser gleich was Vernünftiges gekauft, so wie man mir angeraten hat. Jetzt zahle ich noch einmal, baue dann, wenn´s darußen schneit (es fängt schon wieder an ... ) in aller Ruhe das Teil an und ... Ruhe ist. Endlich ... 

[Ducman]

hallo ralf
ertränken würde ich nicht sagen, aber nach jeder Ausfahrt wir sie eingsprüht.
dann wird sie auch noch 5-6 mal gereinigt.
Ich will ja die Kette schmieren, und nicht den Dreck.

hallo Timo
hast Recht, hab ich ganz vergessen. Meine Aufbockhilfe von Ducati hat 130 Euro gekostet.
Aber ist ja auch egal, ich werde ja dann sehen wie es mit dem CLS wird.

gruß
Ducman

Ich fahr ca. 15.000km im Jahr, wenn ich das auf Kettenspray umrechne sind das bestimmt 6-7 Dosen, das macht dann pro jahr ca. 100-120 Euro plus Felge waschen.

Hi Ducman,

kann es sein das du deine Kette ertränkst, also bei mir macht das max. 1 1/2 Dosen!

Naja,

bei dem Thema kommen wir eh nicht auf einen Nenner. Es wäre das erste Forum wo das klappt. Ich weiß nur eines: Seit ich zwei Kettenfahrzeuge in der Garage habe, wurden ca. 5-6 verschiedene Sorten Schmiere gekauft. Und ein gutes Kettenspray kostet schon ein paar Euros. Die Reste nehme ich für´s Garagentor ... oder verschenke es an die Kumpels, die weiter schmieren wollen.

Da kamen aber dann noch Kettenreiniger dazu, ein Kettenmax (soll ja auch so super sein ... ) und so eine überflüssige Dreh-Hilfe für´s Hinterrad (3x drehen und das Moped fällt runter, falls man es überhaupt drauf bekommt ...  ). Alles nur, um die günstigste aller Schmiervarianten, halbwegs erträglich zu machen. Getaugt hat alles nichts, nur gekostet. Und auch Nerven. Beim Schmieren, beim Fahren und beim Putzen.

Ist ja nicht so, dass ich gerne Geld ausgebe. Aber hier ich hätte besser gleich was Vernünftiges gekauft, so wie man mir angeraten hat. Jetzt zahle ich noch einmal, baue dann, wenn´s darußen schneit (es fängt schon wieder an ... ) in aller Ruhe das Teil an und ... Ruhe ist. Endlich ...  

[MultiMania]

ist das hier nicht wie auf einer großen online CLS(Tupper)party!? 

[Landy88]

Obwohl ich bisher mit "The White Power" Kettenspray (mit Teflonzusatz) die Ketten meiner Motorräder gepflegt habe, ist bei mir gestern die Bestellung für den CLS rausgegangen. Meine Jahresfahrleistung beträgt zwischen 6000 und 8000 Kilometer, verteilt auf zwei Motorräder. Sicherlich rechtfertigt das nicht den Einsatz des Kettenölers! Da der aber jetzt speziell für die MTS zur Verfügung steht, möchte ich es gerne einmal testen. Ich hoffe ich werde nicht enttäuscht!

Gruß - Harald

[Ducman]

ist das hier nicht wie auf einer großen online CLS(Tupper)party!? 

Du weißt ja, wer das angefangen hat.

[Kalle]

Dry Lube for ever, für mich gibt es nichts besseres, benutze es seit ewigen Zeiten
und die Kettensätze halten mindestens genau so lange, eher länger.
Der Hauptaspekt ist aber das alles sauber bleibt, habe keine Lust das ganze
Fett von Auspuffen , Rahmen oder sonstigen Teilen zu entfernen. Allerdings sollte man
schon alle 300-400 km nachsprühen.
Ich könnte mich auch für das neue Trockenschmiersystem begeistern, wenn es denn mal für
die Multi zu haben ist.
Aber ansonsten soll es jeder so machen wie er es für richtig hält.

grüßle

Kalle