Motor stellt ab

[Ducman]

Zumal Ducati für die Mechaniker und andere Mitarbeiter Weiterbildungen extra für die MTS anbietet, wo es auch Zertifikate gibt. Da werden doch mit Sicherheit solche Dinge besprochen bzw. vermittelt?!

Gozi

Hi Gozi
das ist schon richtig mit den Weiterbildungen für die Mechaniker, aber es werden keine Lösungen angeboten, weil es im Moment keine gibt.

[gonzo]

http://www.autoservicepraxis.de/neue-software-fuer-die-multistrada-1014182.html

Wenn schon bekannt, sorry. 

[MTS]

Wieder 3x ausgegangen, davon 2x einfach an ner Ampel (also nicht beim runterschalten, sondern im Stand)...
Hab bald den Öl-Service Termin und werde das dann da gleich ansprechen.

[Piero1100]

Wieder 3x ausgegangen, davon 2x einfach an ner Ampel (also nicht beim runterschalten, sondern im Stand)...
Hab bald den Öl-Service Termin und werde das dann da gleich ansprechen.

Solange nicht wieder zum KBA läuft habe ich kein Problem damit.
Wenn man der Multi abermals etwas Giftigkeit nimmt, kauf ich mir einen Roller
oder verweigere jedes weitere Update.

[MTS]

Du wirst lachen P.E., wenn es gehen würde - würde ich lieber wieder mein altes "Motorupdate" haben wollen...

[Piero1100]

Du wirst lachen P.E., wenn es gehen würde - würde ich lieber wieder mein altes "Motorupdate" haben wollen...

Ich mag dieses Update nicht.
Mein KFR ist sicher wegen dem Auspuff weg.
Mit dem Update hab ich nun weniger Motorbremswirkung.
Dieses künstliche Zwischengas nervt einfach.
Das Ausgehen hatte ich auch, wurde jedoch mittels der zwei bekannten Schrauben gelöst und ist nie mehr aufgetreten.

Anscheinend hat das nicht jede Werkstatt hinbekommen, darum das Update.
Es gilt natürlich die Unschuldsvermutung.

[Moopy55]

Du wirst lachen P.E., wenn es gehen würde - würde ich lieber wieder mein altes "Motorupdate" haben wollen...

Ich mag dieses Update nicht.
Mein KFR ist sicher wegen dem Auspuff weg.
Mit dem Update hab ich nun weniger Motorbremswirkung.
Dieses künstliche Zwischengas nervt einfach.
Das Ausgehen hatte ich auch, wurde jedoch mittels der zwei bekannten Schrauben gelöst und ist nie mehr aufgetreten.

Anscheinend hat das nicht jede Werkstatt hinbekommen, darum das Update.
Es gilt natürlich die Unschuldsvermutung.

Eben, DEIN KFR.
Wegen dem ist nicht alles Andere Wurscht

[Piero1100]

Du wirst lachen P.E., wenn es gehen würde - würde ich lieber wieder mein altes "Motorupdate" haben wollen...

Ich mag dieses Update nicht.
Mein KFR ist sicher wegen dem Auspuff weg.
Mit dem Update hab ich nun weniger Motorbremswirkung.
Dieses künstliche Zwischengas nervt einfach.
Das Ausgehen hatte ich auch, wurde jedoch mittels der zwei bekannten Schrauben gelöst und ist nie mehr aufgetreten.

Anscheinend hat das nicht jede Werkstatt hinbekommen, darum das Update.
Es gilt natürlich die Unschuldsvermutung.

Eben, DEIN KFR.
Wegen dem ist nicht alles Andere Wurscht

Alles andere ist auch auf einem anderen Steuergerät

[Wuffi]

@P.E.
Also daß dein KFR nur wegen dem Auspuff weg sein soll, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wie wäre die Erklärung? Von einem künstlichen Zwischengas merke ich auch nach dem Update nichts.Gott sei Dank.
Aufgefallen ist mir, daß die Mopette nicht mehr ganz so arg angast , weiß nicht, ob wegen dem Update oder dem Arrow!

[Ducman]

@P.E.
Also daß dein KFR nur wegen dem Auspuff weg sein soll, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wie wäre die Erklärung? Von einem künstlichen Zwischengas merke ich auch nach dem Update nichts.Gott sei Dank.
Aufgefallen ist mir, daß die Mopette nicht mehr ganz so arg angast , weiß nicht, ob wegen dem Update oder dem Arrow!

hast du denn noch den Kat drin...

[Piero1100]

@P.E.
Also daß dein KFR nur wegen dem Auspuff weg sein soll, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wie wäre die Erklärung? Von einem künstlichen Zwischengas merke ich auch nach dem Update nichts.Gott sei Dank.
Aufgefallen ist mir, daß die Mopette nicht mehr ganz so arg angast , weiß nicht, ob wegen dem Update oder dem Arrow!

Sperr mal die Ohren auf beim runterschalten und sieh auch auf den Drehzahlmesser.
Erhöhte Drehzahl zwischen den Gängen.

KFR
Doch, in den USA und Italo Foren haben letztes Jahr sich schon viele vom KFR befreit mit einem
anderen Auspuff.
Könnte durchaus mit dem Klappengeraffel in Verbindung stehen.

[Wuffi]

Nein Helmut, nie einen Kat dringehabt

[Wuffi]

@P.E.
Also daß dein KFR nur wegen dem Auspuff weg sein soll, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wie wäre die Erklärung? Von einem künstlichen Zwischengas merke ich auch nach dem Update nichts.Gott sei Dank.
Aufgefallen ist mir, daß die Mopette nicht mehr ganz so arg angast , weiß nicht, ob wegen dem Update oder dem Arrow!

Sperr mal die Ohren auf beim runterschalten und sieh auch auf den Drehzahlmesser.
Erhöhte Drehzahl zwischen den Gängen.KFR
Doch, in den USA und Italo Foren haben letztes Jahr sich schon viele vom KFR befreit mit einem
anderen Auspuff.
Könnte durchaus mit dem Klappengeraffel in Verbindung stehen.

Was glaubst du wohl was ich mache, seit v.a.du darüber jammerst

[Ducman]

Nein Helmut, nie einen Kat dringehabt

also meine zieht wunderbar ab, besonders ab 4500 U/min da geht sie vorne hoch.

[Harryrsv]

Bei unseren Multi´s ist alles bestens.  

Können beim besten Willen nicht bestätigen ob die Multi schwächer geworden ist oder nicht.
Dazu war die Winterpause einfach zu lang.

Haben beim Warm-Up letzte Woche in Pannonien jedenfalls keinerlei Probleme mit der Motorbremse bzw. erhöhte Drehzahl feststellen können.
Wobei wir auf so etwas beim Fahren nicht wirklich achten - speziell am Ring 

Harry