Motor stellt ab

[MTS-Swiss]

Gestern bei dem Traumwetter natürlich eine Ausfahrt gemacht und dabei die letzten Zehntel von meinem Reifenprofil weg gehobelt
Dabei ist mir 3x der Motor ausgegangen , jedesmal wenn ich auf eine Stop Strasse fuhr oder eine Ampel auf Rot war. Kurz vor dem Halt und beim Kupplung ziehen, plop, und aus.

Habt Ihr dies auch schon öfters erlebt nach dem Update?? Persönlich ist dies für mich eine ganz neue Erfahrung und fahre doch schon seit Mai 2010

Gruss
Frank

[MTS]

Hatte ich vor dem Update immer wieder mal und nach dem Update ein mal - hoffe es war Zufall...

[Piero1100]

Gestern bei dem Traumwetter natürlich eine Ausfahrt gemacht und dabei die letzten Zehntel von meinem Reifenprofil weg gehobelt
Dabei ist mir 3x der Motor ausgegangen , jedesmal wenn ich auf eine Stop Strasse fuhr oder eine Ampel auf Rot war. Kurz vor dem Halt und beim Kupplung ziehen, plop, und aus.

Habt Ihr dies auch schon öfters erlebt nach dem Update?? Persönlich ist dies für mich eine ganz neue Erfahrung und fahre doch schon seit Mai 2010

Gruss
Frank

Das ist etwas was ich nicht verstehen kann und auch nie werde!!!!

Ich hatte dieses Problem ab Kauf und sie ist mir sehr oft ausgegangen.
Einmal davon, beim runterschalten in einem 5-Spurigen Kreisverkehr in Schräglage.
(Praterstern in der Mittagszeit, für die Ortskundigen )
Lustig war das nicht.
Meine Werkstätte konnte das Problem nicht beheben.
Bei einem Ducati-Treffen lernte ich jemanden von Ducati kennen und ich erzählte von dem Problem.
Kurz darauf war meine Multi in der Werkstätte und das Problem ist bis heute nicht mehr aufgetreten.

PS. zu der Zeit gab es gar kein Software-Up.

[Ablederer]

Hallo Piere,

lt. Amiforum gibt es zwei Stellschrauben an den Zylindern für die "Ansaugluft".

Ich habe in unseren Foren nie etwas darüber gelesen (hab bei meiner noch nicht einmal nachgesehen wo die sitzen), aber in UK und USA war es Standard, dass die Händler darüber "versucht" haben Ansprechverhalten, KFR und vor allem das Ausgehen beim Runterschalten zu kurieren. Möglicherweise haben sie ja daran bei Dir gedreht ...
In den englischsparachigen Foren wurden die Einstellungen der Schrauben wie "Fahrwerkseinstellungen" gehandelt und wenn einer vom Erfolg berichtet hat, haben die anderen dessen Einstellungen übernommen.

[Piero1100]

Mir sind die Schrauben bekannt, wollte es aber nicht schreiben
Ich finde die Werkstätte sollte sich diesem Problem annehmen und
nicht der Kunde selbst.

Ich habe in unseren Foren nie etwas darüber gelesen

Ich hatte im DDB mal einen Link aus dem ducati.ms dazu eingestellt.
Da war das Problem bei mir schon behoben.

[Ducman]

ich muß gestehen, das mir das gestern im kaltstart auch zwei mal passiert ist.
sie ging jedoch nicht aus, weil ich zufälligerweise den DTC Ring beobachtet habe, und konnte so schnell genug Gas geben.
Da werde ich bei meinem freundlichen jetzt mal schimpfen.
mach ich eigentlich selten, aber irgendwann ist ja gut.

[Moopy55]

Motor aus ist mir vor dem Update auch des öfteren passiert. Nach dem Update im Februar nicht mehr.
Einer der wichtigsten Gründe für Updates war u.a. das Ausgehen beim Ziehen der Kupplung und dürfte nach dem Update auf gar keinen Fall mehr vorkommen.
Wenn doch, sofort zum Händler und tun wie Sau, weil das ist LEBENSGEFÄHRLICH!!

[Moopy55]

Gestern bei dem Traumwetter natürlich eine Ausfahrt gemacht und dabei die letzten Zehntel von meinem Reifenprofil weg gehobelt
Dabei ist mir 3x der Motor ausgegangen , jedesmal wenn ich auf eine Stop Strasse fuhr oder eine Ampel auf Rot war. Kurz vor dem Halt und beim Kupplung ziehen, plop, und aus.

Habt Ihr dies auch schon öfters erlebt nach dem Update?? Persönlich ist dies für mich eine ganz neue Erfahrung und fahre doch schon seit Mai 2010

Gruss
Frank

Das ist etwas was ich nicht verstehen kann und auch nie werde!!!!

Ich hatte dieses Problem ab Kauf und sie ist mir sehr oft ausgegangen.
Einmal davon, beim runterschalten in einem 5-Spurigen Kreisverkehr in Schräglage.
(Praterstern in der Mittagszeit, für die Ortskundigen )
Lustig war das nicht.
Meine Werkstätte konnte das Problem nicht beheben.
Bei einem Ducati-Treffen lernte ich jemanden von Ducati kennen und ich erzählte von dem Problem.
Kurz darauf war meine Multi in der Werkstätte und das Problem ist bis heute nicht mehr aufgetreten.

PS. zu der Zeit gab es gar kein Software-Up.

Ging mir genauso im Kreisverkehr, für den dens betrifft ist das garnicht lustig. Der Autofahrer hinter mir (Vielen Dank für seine tolle Reaktion) ist so erschrocken, dass ich Ihn hab Arschloch brüllen hören.

[MultiMania]

Jetzt auch mal etwas positives!
Ich hatte weder vor noch nach dem Update irgendeinen Aussetzer gehabt, geschweige denn dass der Motor in irgendeiner Situation ausgegangen wäre, alles bestens!  

[Wuffi]

Hallo Piere,

lt. Amiforum gibt es zwei Stellschrauben an den Zylindern für die "Ansaugluft".

Ich habe in unseren Foren nie etwas darüber gelesen (hab bei meiner noch nicht einmal nachgesehen wo die sitzen), aber in UK und USA war es Standard, dass die Händler darüber "versucht" haben Ansprechverhalten, KFR und vor allem das Ausgehen beim Runterschalten zu kurieren. Möglicherweise haben sie ja daran bei Dir gedreht ...
In den englischsparachigen Foren wurden die Einstellungen der Schrauben wie "Fahrwerkseinstellungen" gehandelt und wenn einer vom Erfolg berichtet hat, haben die anderen dessen Einstellungen übernommen.

Die Schrauben sollten aber auch unsere Händler alle kennen, dies war nämlich eine der ersten durchzuführenden Aktionen neben dem verschmorten Auspuffklappenzug.

[Piero1100]

Jetzt auch mal etwas positives!
Ich hatte weder vor noch nach dem Update irgendeinen Aussetzer gehabt, geschweige denn dass der Motor in irgendeiner Situation ausgegangen wäre, alles bestens!  

Dafür hattest du kein KFR und jetzt schon, hast also dein Fett auch abbekommen.
PS. erst jetzt ist es eine echte Ducati

[Wuffi]

Das tut man nicht P.E.

[Piero1100]

Das tut man nicht P.E.

Wer austeilt muss auch einstecken können 

[Horstc]

Also ich hatte noch nie einen Aussetzer oder Ausgeher, selbst beim Fahrsicherheitstraining mit mehrfachem Gewaltstop bei (logischerweise) schnell gezogenen Kupplung kein Problem. Aber 2011 er Modell mit neuesten updates.

[donkey]

Bin vor dem Update nur kurz gefahren, ca. 700 Km.

Kein Aussetzer.

Nach dem Update bisher zwei Aussetzer, jeweils beim Betätigen des Kupplungshebels.

Jedesmal beim Runterschalten.

Gruß Donkey